Вопрос к знатокам ПДД

Таких инструкторов надо на лесоповал на Колыму.

если на основном зеленом, нет стрелки "прямо" или "Прямо и налево" - то можно поворачивать

Добрый вечер, хотел ответить по умному, но отвечу простыми словами. Если стрелка светофора горит зеленым, то ехать можно. Если же горит красным, то это уже запрещающий сигнал светофора.

Ответ знатоков думаю будет звучать так. берете ПДД и читаете и лучше не только про светофоры . А от начала и до конца. Как только найдете в ПДД ответ на свой вопрос. То на машине можно оставить всего 30 знаков из 200 что вы молодой и умный молодой водитель.

Знаков движение по полосам нету - гони и на то и на то.
На Т-образниках стрелка как правило в сторону правовго поворота по приниципу пропусти всех и езжай.

6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

Короче если по этой полосе движение только направо разрешено - значит нельзя поворачивать на основной зеленый, если дополнительная секция не горит или ее контур горит красным. То есть основный светофор для левой полосы, а секция для правой, если такой знак там стоит (а судя по Вашему описанию он там есть):Если же нет его, тогда не знаю, по идее тоже нельзя поворачивать, если стрелочка в доп. секции не горит зеленым. Иначе вообще не было бы смысла ее делать.

Инструктора вашего гнать поганой метлой. ПДД п.6.3. "...... Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией."
Нельзя ехать на выключенную секцию. Иначе зачем бы ее поставили?. Возможно в этот момент работает светофор для пешеходов и что бы не устраивать соревнование"кто кого заметит и пропустит" , эту стрелку выключают и пешеходы не конкурируют с автомобилями. Ну и второе назначение: если горит основной красный то дает возможность поворачивать по зеленой стреле, естественно уступив дорогу.
Вообще нас не должно волновать как там все организовано. Если доп. секция выключена или горит красным движение в этом направлении ЗАПРЕЩЕНО.
Наличие или отсутствие контура на основном сигнале, вообще не имеет значения. Наличие контура только информирует, что есть дополнительные секции/секция.

твой инструктор не прав если ты стоишь на полосе доп секции и едешь на зеленый то это не правильно потому что полоса для стрелки этой и сделана была

Определяющее значение имеет контур внутри основного сигнала, есть он или нет. Если нет, то это обычный сигнал, делай что хочешь. Если контур есть — то когда горит зелёный, направо поворачивать без стрелки нельзя. Вот и всё. Не важно, какой перекрёсток, как делают другие водятлы и как инструктируют инструкторы-дауны.

Если "Основной зелёный не имеет контура стрелок для направления движения", то инструктор прав, можно не ждать секцию. Такой зелёный сигнал разрешает движение.