Можно ли переходить с полусинтетика в синтетика ?

да

Я пока не увидела дополнения, думала что наркоман

ну синтетика лучше будет. но и дороже. а так - Ваше право выбирать. переходите хоть на ПОДСОЛНЕЧНОЕ.

Переход с полусинтетики на синтетику: можно ли и как?
Добрый вечер! Вопрос перехода с полусинтетики на синтетику после капитального ремонта двигателя вполне закономерен. Давайте разберёмся:
Можно ли переходить?
Да, переход с полусинтетики на синтетику возможен и зачастую даже рекомендуется, особенно после капитального ремонта двигателя. Синтетические масла обладают рядом преимуществ:
Лучшая защита двигателя: Синтетика обеспечивает более надёжную защиту от износа, особенно при высоких температурах и нагрузках.
Чистота двигателя: Синтетические масла обладают лучшими моющими свойствами, что помогает поддерживать двигатель в чистоте.
Экономия топлива: Благодаря меньшей вязкости, синтетика может способствовать снижению расхода топлива.
Долгий срок службы: Синтетика обычно служит дольше, чем полусинтетика.
Как правильно переходить?
Выбор масла: Оптимальный вариант - выбрать синтетическое масло той же вязкости, что и использовавшаяся полусинтетика (в вашем случае, 5W-40). Обратите внимание на допуски производителя вашего автомобиля (Chevrolet Cobalt).
Промывка двигателя (опционально): Некоторые специалисты рекомендуют промыть двигатель перед сменой типа масла. Это поможет удалить остатки старого масла и загрязнения.
Замена масла и фильтра: Слейте старое масло, замените масляный фильтр и залейте новое синтетическое масло.
Наблюдение: После перехода на синтетику, следите за уровнем масла и возможными утечками.
Советы:
Консультация с мастером: Перед переходом на синтетику, проконсультируйтесь с мастером, который делал капитальный ремонт двигателя. Он сможет дать рекомендации, учитывая особенности вашего автомобиля и проведённых работ.
Выбор качественного масла: Не экономьте на масле, выбирайте продукцию известных производителей.
Соблюдение интервалов замены: Соблюдайте рекомендованные интервалы замены масла, указанные производителем автомобиля и масла.
Выводы:
Переход с полусинтетики на синтетику после капитального ремонта двигателя Chevrolet Cobalt - это разумный шаг, который поможет продлить срок службы двигателя и улучшить его характеристики. Главное - выбрать качественное масло и соблюдать рекомендации по замене.
Удачи и доброго пути!

инструкцию читать не пробовал?

все масло где не написано, что оно изготовлено на ПАО базе с добавлением Естеров и т.п. это полусинтетика изготовленная путем гидрокрекинга, а ты пишешь просто о вязкости

Лучше перейди с полурусского языка, на нормальный русский язык.

Ролик посмотри и всё поймёшь. Как раз для ботаников.
https://cloud.mail.ru/public/wtsf/zwdGuLWp9

Вязкость, действительно, лучше 5w-40. Вот только это не единственный параметр, который тебе должен быть интересен. По поводу можно или нет - нужно. По поводу как правильно - слил старое масло, выкинул фильтр, поставил новый, залил новое масло. Все, проблем нет.