Горит чек, при диагностике было выявлено, что дело в лямбда зонд. Выхлопная система не штатная (менял прошлый владелец), и вместо лямбда зонд стоит заглушка и проводки под лямбду зонд нет(фото). Есть возможность как-то прошить или нужно пускать проводку и ставить датчик?
Либо ставь нужный датчик, либо через VAG kkl адаптер шей свой ЭБУ и отключай лямбду программно. В принципе при достаточных навыках легко делается. Всё таки лучше поставь люмбду назад.