Чем можно смазать цепь велосипеда

Попробуй смазкой

Лубрикант

Спермой

маслом.

Маслом машинным

Солидолом

специальня жидкость для этого продается , но как я уже понял она чуть чуть лучше чем солидол , правда если дать велосипеду постоять неделю а лучше месяц то смазка для велосипеда конечно лучше будет , так как солидол не высыхает и вся глязь к нему прилепает и потом изза этого поршень летит , а так жидкость присыхает немного , и к ней не так грязб цепляется

Солидол/литол по-старинке

Любая цепная смазка на Озоне или в веломагазинах. Масло/солидол/литол только превратят твою цепь в грязе-пылевой кошмар.

Лично от себя рекомендую Muc Off Dry.

Любая негустая техническая смазка в ближайших хозтоварах, капается на ролики потом протирается снаружи насухо

Тефлоновой смазкой. Или парафиновой типа Squirt или Smoove

Сразу говорю: спреи даже не рассматривай.

Есть 2 основные категории: масляные и парафиновые смазки.

Первые ясен пень - на основе масла, плюс присадочки (тефлон , например) .
Вторые - смесь парафина и воска в водной дисперсии или растворителе , после нанесения и высыхания становятся твердыми. Прикол парафиновых смазок в том, что они не пачкаются и к ним не липнет песок.


Ну и все, что еще рассказать.... Маркетологи наплодили тысячи брендов по чуть ли не 1000р за 100гр пузырек. Но на самом деле важны не столько присадки в маслице, сколько регулярная ее мойка и обслуживание. Пожалуй , единственный плюс именно велосипедных масел, что их консистенцию (вязкость и текучесть) подобрали правильной, чтоб не вытекало снаружи и не образовывало жирную кашу грязи.


Цепь боится не столько дефицита смазки, сколько песка и грязи (это абразивы, ускоряющие износ) .

Очень важно перед смазкой тщательно ее промыть (можно в бутылке с растворителем встряхивать , можно в ультразвуковой ванне , если бабло имеется лишнее) от песка изнутри звеньев и сочленений, и при смазке
смазывать ВНУТРИ звеньев, а не снаружи.

Не надо поливать цепь снаружи, в этом нет смысла. Снаружи цепь должна быть сухой. Смазка нужна именно внутри, в местах соединения и трения под роликами. Так что надо по капельке закапывать именно в щель между роликом и пластиной, и после смазки протереть тряпочкой излишки, что вылезут наружу.

Для смазки цепи велосипеда существует несколько вариантов, но среди них особенно выделяется использование специального цветного масла. Оно не только эффективно защищает цепь от износа и коррозии, но и позволяет легко контролировать нанесение благодаря яркому цвету. При этом важно выбрать масло, подходящее для вашего типа катания — дождливые условия требуют более водоотталкивающего состава, тогда как для сухих трасс подойдут легкие варианты.