Если не удается найти положение, при котором и люфта нет, и вращается нормально , значит подшипники рулевой колонки- всё. Надо менять.
Перед тем, как следовать совету выше и заказывать рулевую, сперва узнай, какого типа у тебя рулевая колонка. Их много стандартов.
Не считая резьбовых старых, одних только полуинтегрированных аж несколько видов
![](https://otvet.imgsmail.ru/download/38412937_6ac81b7893449c2c34f4fb25d36ceda8_240x240.jpg)
![](https://otvet.imgsmail.ru/download/38412937_8a6022bc56fd130399137c176bc91fc1_240x240.jpg)
есть еще и со внешними чашками.
И под конусный шток, нижний подшипник и посадочное место шире
На 2й картинке довольно распространенная стандартная рулевая полуинтегрированная под прямой 1,1/8" (28,6мм) шток, да пусть тебя не смущает большую ширину и разный внутр. диаметр сверху и снизу (28,6 и 30 соответственно, на 30мм посадка через конусное колечко центровочное)