Виктор Таболин
Ученик
(108)
1 месяц назад
Была похожая ситуация, долго искал причину. Оказался повреждён толстый красный провод, идущий от генератора к плюсовой клемме аккумулятора. На месте повреждения изоляции коррозия съела 2/3 сечения провода. Напряжение на аккумуляторе было около 13В. После устранения повреждения лампа зарядки погасла, а на клеммах аккумулятора стало 14,2В. Ну и диодный мост проверить надо... и контакты на массу. Ещё пробитый диод в комбинации приборов в цепи лампочки зарядки может приводить к её горению при заряжающемся аккумуляторе, но это совсем редко.