Вася Пупкин
Профи
(540)
1 месяц назад
Тут не всё так просто. Вариантов два - это заниматься самоизвозом либо лезть к кому-то под крыло.
В первом случае Вам придётся получить лицензию на предоставление услуг. Ради того придётся отваливать кучу денег на ежегодный техосмотр, ежедневное медосвидетельствование водителя, налоги, рекламу, ... . Без государственной обязаловки расходы возрастут до небес. Кроме того, дело попахивает уголовкой - государство жестоко карает тех, кто не делится своими доходами.
Во втором случае часть функции возьмёт на себя крышующая Вас организация, но опять-таки за Ваш счёт.
Прошли те времена, когда любой частник на колёсах таксовал от бордюра.