Различие устройство клапанов

Question

Различие устройство клапанов

Ivan Ученик (231), на голосовании 4 недели назад

На картинке нарисованы составляющие клапанов (сухари, регулировочные шайбы и тд) нужно отделить детали которые относятся только к впускному или выпускному клапану, или же на обоих клапанах есть эти составляющие?

Answer 1

Анатолий Просветленный (44179) 1 месяц назад

одинаково у обоих, размеры клапанов могут отличаться и жаропрочность.

IvanУченик (231) 1 месяц назад

То есть на впускном и выпуском клапане есть все эти детали изображенные на картинке? Нет ли деталей отнесенные только к одному из клапанов?

IvanУченик (231) 1 месяц назад

Вот какие детали изображены:
19. Сухари клапана; 20. Тарелка клапана; 21. Наружная пружина клапана; 22. Внутренняя пружина клапана; 23. Опорная шайба пружин; 24. Впускной клапан; 25. Направляющие втулки клапана; 26. Выпускной клапан; 27. Стопорное кольцо; 28. Маслоотражательный колпачок; 29. Толкатель клапана; 30. Регулировочная шайба; 31. Головка цилиндров; 32. Седло клапана; 33. Дистанционное кольцо

АнатолийПросветленный (44179) 1 месяц назад

26 видимо выпускной, потому как закалка на нем длиннее, 24 впускной

Ivan Ученик (231) Анатолий, спасибо огромное

АнатолийПросветленный (44179) 1 месяц назад

остальное одинаково

Answer 2

Одинаковые! Только размер клапанов разный.
А вот с этим мотором все сложнее, там 8 клапанов на один цилиндр

Answer 3

клапан впускной обычно меньшего диаметра, клапан выпускной - большего диаметра. но на обоих клапанах пружины, направляющие, сухари, сальники и тарельчатые шайбы. А ещё и гидрокомпенсатор стоит (не на всех моторах) на рисунке слева над клапаном нарисован как раз он, гидрик, для компенсации зазора между коромыслом и клапаном. Кстати если гидрика нет, клапана надо периодически регулировать, для впускного зазор меньше (написано в техтребованиях к конкретному двигателю), на выпускном - больше.

Answer 4

Андрей Потапенко Искусственный Интеллект (135704) 1 месяц назад

Обрати внимание на направляющие клапанов