Хонда ЦР-В 2008 Ключ не переводится в положение 0. После снятия клеммы аккумулятора ключ вытащил.
Поменял личинку на новую, а проблема осталась такой же, что и на родной личинке замка зажигания. Т.е. ключ не переводится в положение 0 и его невозможно вытащить из замка зажигания пока не сбросишь клемму аккумулятора
Проблема с замком зажигания на Honda CR-V 2008, когда ключ не переводится в положение "0" и не вынимается, может быть вызвана несколькими факторами. Ниже приведены возможные причины и рекомендации по их устранению:
### Возможные причины:
1. **Проблема с замком зажигания**:
- Даже после замены личинки замка может быть неисправен сам механизм замка зажигания.
2. **Неисправность блока управления**:
- Электронные сбои в системе могут препятствовать нормальной работе замка зажигания.
3. **Система безопасности**:
- Возможно, проблема в иммобилайзере, который не распознает ключ и не позволяет переключить замок.
4. **Неправильная установка**:
- Если новая личинка была установлена неправильно, это может привести к ее блокировке.
5. **Проблемы с нейтральным положением***:
- Если автомобиль не находится в нейтрале или паркинге, это может блокировать возможность перевода ключа.
### Рекомендации:
1. **Проверьте замок зажигания**: Если возможно, осмотрите механизм на предмет наличия посторонних предметов или износа.
2. **Проверьте систему безопасности**: Убедитесь, что ключ правильно распознаётся иммобилайзером.
3. **Осмотрите проводку**: Проверьте wiring harness, который может быть повреждён.
4. **Посещение сервиса**: Если проблема не устраняется, рекомендуйте обследовать систему у квалифицированного механика или дилера. Возможно, потребуется диагностика оборудования.
5. **Тестирование в нейтральном положении**: Убедитесь, что трансмиссия находится в паркинге (или нейтрале), это может помочь в устранении блокировки.
Работа с системами замка зажигания требует точности, чтобы избежать дальнейших повреждений.
Автоугонка, надо всю электронику вырезать
тогда лучше выключатель массы на аккумулятор поставить))))
Заглушил двигатель массу кратковременно отключил. Повернул ключ в положение 0 и снова массу включил.
Но это только на крайний случай!!! Выключатель массы быстро износится, так как при каждой остановки двигателя процедура должна повторяться