Д.К.
Просветленный
(31447)
1 месяц назад
Согласен с вышеотписавшимся, скорее всего дизель. Т.е. попадает масло в компрессор (возможно, при ТО остатки смазки плохо убрали) или, например, в юбке пули находится. При выстреле компрессор создаёт давление и возникает т.н. "дизель"- воспламенение масла (что даёт дополнительное повышение давления). Если эффект незначительный и за несколько выстрелов проходит, то ничего страшного, если он постоянный - может ушатать манжету, в тяжелых случаях ещё чего-нибудь (поршень там, или пружину).
На ганзе в своё время кое-кто использовал "контролируемый дизель" - каплю масла в юбку пули. Можно на ванны охотиться ))