Тема двигателей мотоблоков.

Question

Тема двигателей мотоблоков.

Gleb Dzhanaev Ученик (133), закрыт 2 месяца назад

Из - за чего буквально новый двигатель Lifan 170F-T, работает с детонациями? Двигатель не работал под нагрузками, проходил холостую обкатку. Есть догадки что движок закоксовался. Пробег 3.5 моточаса. На 3.2 менял масло. Грешу на карбюратор, может переливает. Новая свеча спустя 30 секунды работы становиться чёрной. В чём может быть проблема?

Так же есть догадки что игольчатый клапан в карбюраторе не может закрыться, и из - за этого в двигатель поступает слишком много топлива.

Answer 1

Проблемы с детонацией в двигателе Lifan 170F-T могут быть вызваны несколькими факторами:

1. **Карбюратор**:
- Если игольчатый клапан не закрывается, это может привести к высокому уровню топлива в поплавковой камере. В результате будет происходить перелив, что объясняет черную свечу и богатую смесь.
- Проверьте, правильно ли отрегулирован уровень масла в поплавковой камере и наладьте карбюратор.

2. **Свеча зажигания**:
- Черная свеча указывает на избыток масла или неправильную смесь. Попробуйте установить свечу с другой теплотой или заменить ее на качественную аналогичную.

3. **Качество топлива**:
- Убедитесь, что использовали высококачественное топливо без добавления некачественных присадок, которые могут вызывать детонацию.

4. **Закоксовка**:
- Хотя это маловероятно на таком небольшом пробеге, все же стоит осмотреть поршневую группу на наличие нагара.

5. **Регулировка зажигания**:
- Если угол зажигания слишком высок, это может вызвать преждевременное воспламенение, приводя к детонации. Проверьте и при необходимости откорректируйте.

Рекомендую начать с проверки карбюраторов и провести диагностику системы подачи топлива.