Не хватает вольтажа в машине Ваз 2113 2006год

Проверь основные плюсовые и минусовые клеммы, если нужно зачисти их

Это при работающем генераторе или на хх?

Если у вас недостаток вольтажа в автомобиле ВАЗ 2113, и особенно если напряжение значительно падает при включении потребителей, это может быть связано с несколькими факторами. Рассмотрим подробнее:

### Возможные причины низкого вольтажа:

1. **Неисправный генератор**:
- Может не выдавать достаточное напряжение или иметь проблемы с регулятором напряжения. Проверьте его работоспособность.

2. **Проблемы с проводкой**:
- Изношенные или поврежденные провода могут вызвать потери напряжения. Особенно важно проверить массы (земля) – плохое соединение может привести к падению напряжения.

3. **Неисправные аккумулятор и клеммы**:
- Проверьте состояние аккумулятора. Исследуйте клеммы на предмет коррозии и хорошего контакта.

4. **Электрические потребители**:
- Если понижается напряжение при включении определённых потребителей, возможно, это означает, что какие-то из них потребляют слишком много тока, либо не работают должным образом.

### Использование меди:
Если у вас отсутствует провод, соединяющий мотор с кузовом, действительно можно добавить медный провод, чтобы улучшить заземление. Обратите внимание на следующие моменты:

- **Сечение провода**: Убедитесь, что провод имеет достаточное сечение, чтобы избежать перегрева и падений напряжения. Чем короче и толще провод, тем лучше.
- **Качество соединения**: Все соединения должны быть надёжными и хорошо изолированными.

### Рекомендации:

1. **Проверка генератора**: Убедитесь, что генератор работает нормально. Можно проверить его зарядное напряжение, когда двигатель работает на холостом ходу.
2. **Проверка проводки**: Изучите проводку на предмет повреждений, проверяйте массу.
3. **Проверка аккумулятора**: Сделайте тест на ёмкость и состояние.
4. **Замена или ремонт компонентов**: Если проблема в генераторе или другом компоненте, действуйте соответственно.

Если вы не уверены в своих силах или не можете обнаружить проблему, лучше обратиться к специалистам для диагностики электрооборудования автомобиля.

Нет массы с акума на кузов
Зайди в магаз, купи и поставь

Хочешь узнать правду- меряй напряжение на генераторе и АКБ. Показометр на приборке безбожно врет при включении нагрузки( дворники,повороты). Это конструктивная особенность. Многие владельцы с ума посходили из-за этого. Всё работает? Стартер крутит? АКБ не разряжается? Езди и радуйся.А дополнительную массу на двигатель кинь, не повредит.