Треск элект. стартера типа альфа

Question

Треск элект. стартера типа альфа

Паша Осипов Ученик (111), на голосовании 6 дней назад

мотоцикл упал с заведенным двигателем на бок, после этого что то затрещало в районе двигателя, после 2 запуска треска не было, но стартер продолжал стучать-трещать если заводить с него. примечание: стук не продолжительный только при нажатии на кнопку запуска, после того как мот завелся он не стучал, такой звук что все внутри стартера переворотило

Answer 1

может подшипники может звезда может втягивающее, в любом случае надо снимать стартер и разбирать а лучше новый купить и не париться

Answer 2

Если после падения мотоцикла с заведённым двигателем вы слышите треск или стук стартера при его запуске, это может быть связано с несколькими проблемами. Рассмотрим возможные причины:

### Возможные причины:

1. **Смещение или повреждение компонентов стартера**:
- Падение могло вызвать смещение внутренностей стартера или повреждение редуктора. Это может привести к неправильному взаимодействию между шестернями.

2. **Неисправность втягивающего реле**:
- Если втягивающее реле не работает должным образом, это может вызывать стуки при запуске. Возможно, оно заело или повреждено.

3. **Износ щёток стартера**:
- Износ щёток или коллекторов стартера может также быть причиной посторонних звуков. Это может стать заметным после падения.

4. **Повреждение шестерни или редуктора**:
- Если шестерни стартера повреждены или заедают, это также может вызывать треск. Проверьте состояние редуктора и шестерёнок.

5. **Неправильная установка стартера**:
- Если стартер не установлен правильно после падения, это может мешать его нормальной работе и вызывать посторонние звуки.

### Рекомендации:

1. **Визуальная проверка стартера**:
- Осмотрите стартер и его крепления на наличие видимых повреждений.

2. **Проверка втягивающего реле**:
- Проверьте, работает ли втягивающее реле. Если оно заедает или не возвращается в исходное положение, возможно, его надо заменить.

3. **Очистка и обслуживание**:
- Разберите стартер для проверки состояния щёток, коллектора и редуктора. При необходимости проведите очистку и замену изношенных деталей.

4. **Проверка креплений**:
- Убедитесь в правильности установки стартера и креплений. Все болты должны быть затянуты должным образом.

5. **Обратитесь к специалистам**:
- Если не удаётся выявить или устранить причину самостоятельно, лучше обратиться в сервисный центр для профессиональной диагностики.

Эти шаги помогут вам определить источник проблемы и принять необходимые меры для ремонта стартера.