Можете назвать лучшие японские автомобили со слепыми фарами

1. Toyota Soarer Z20 (1986–1991)
Особенности: Soarer Z20 второго поколения, известный как MZ20, имеет не только всплывающие фары, но и шикарный дизайн в духе роскошного купе. Он был доступен с различными моторами, включая турбированные 2.0L и 3.0L, что обеспечивало неплохую мощность. Эта машина была популярна на японском рынке как более роскошная версия Supra, но оставалась малозаметной за пределами Японии.
Что делает его интересным: Элегантный дизайн, продвинутая электроника и редкость на рынке делают его интересным для ценителей необычных японских автомобилей 80-х.
2. Nissan Silvia S12 (1983–1989)
Особенности: Это предшественник более известной Silvia S13, но S12 часто остается в тени своих последующих поколений. Автомобиль выпускался как купе или хэтчбек, и в топовой версии предлагался с турбированным мотором CA18ET (1.8L). Он обладает отличным классическим стилем 80-х и всплывающими фарами, что придает ему характерный вид.
Что делает его интересным: S12 имеет уникальный дизайн и обладает отличным потенциалом для тюнинга, при этом оставаясь редкостью среди Silvia. Его даже называли "Nissan Gazelle" на некоторых рынках.
3. Toyota Celica XX / Celica Supra (A60, 1981–1985)
Особенности: Речь идет о третьем поколении Celica, которое также было известно как Celica Supra в версии с более мощными двигателями. Эти модели имели классические всплывающие фары, были доступны с рядными шестицилиндровыми моторами и обладали отличной балансировкой.
Что делает его интересным: Celica XX — редкая находка и представляет собой переходную модель от стандартной Celica к более спортивной Supra, сохраняя изящные черты обоих миров. Визуально она очень крутая, особенно с расширенными арками и типичными для 80-х линиями кузова.
4. Mitsubishi Starion (1982–1989)
Особенности: Mitsubishi Starion — это один из забытых героев 80-х годов. Это спортивное купе оснащалось турбированным двигателем и было одной из первых моделей Mitsubishi с целью конкурировать с европейскими и американскими спортивными авто. У него тоже есть всплывающие фары и характерный угловатый дизайн.
Что делает его интересным: В отличие от своих более популярных конкурентов, Starion не так известен, но он был действительно продвинутым автомобилем своего времени и обладает уникальным духом тех лет. К тому же, некоторые варианты имели систему электронного впрыска и турбонаддув.
5. Isuzu Piazza / Impulse (1981–1992)
Особенности: Isuzu Piazza (в США известна как Isuzu Impulse) — это автомобиль, разработанный Джорджетто Джуджаро (известный итальянский дизайнер). Он обладал всплывающими фарами и футуристическим дизайном для своего времени. Автомобиль оснащался турбированным двигателем в более поздних версиях и имел задний привод.
Что делает его интересным: Это достаточно редкий автомобиль, и дизайн Джуджаро выделяет его среди других японских спортивных машин тех лет. Он сочетает в себе элегантность европейского дизайна с японским инженерным искусством.
6. Honda Prelude (2-е и 3-е поколения, 1982–1991)
Особенности: Honda Prelude второго и третьего поколений также были оборудованы всплывающими фарами. Эти автомобили часто оставались в тени своих более спортивных собратьев, но они обладали отличным шасси и хорошей управляемостью. Они были доступны с двигателями с объемом до 2.0L, и их кузов имел уникальный силуэт, который делал их узнаваемыми на дороге.
Что делает его интересным: Prelude выделяется своей уникальной комбинацией спортивности и комфорта, особенно если говорить о 4WS (система управления всеми четырьмя колесами), что делает этот автомобиль технологически передовым для своего времени.