Зачем ставят выключатель массы на 1000 ампер если акб выдает от 55-100

чтоб кз не было

Выключатель массы на 1000 ампер устанавливают, даже если аккумулятор выдает 55-100 ампер, чтобы обеспечить запас по мощности и защиту от перегрузок. Он помогает предотвратить повреждения в случае короткого замыкания и позволяет быстро отключить систему для обслуживания. Такой выключатель также универсален и может справиться с пиковыми токами, что делает его полезным в различных приложениях.

55-100 может это ампер часы? ёмкость, а не пиковый ток, т.к. для легковушки пусковой ток не редко доходит до 400-600ампер(не маленькие типо логанов, вест и т.д, хотя зимой и им 500 ампер скушать не сложно)если взять какую ни будь машинку с движком 2 и выше(ну например та же камри 3.5) то таким зимой уже 700 ампер прямо легко будет требоваться, вот и считай, что у тебя 300ампер запас, дольше прослужит

Косплеешь Николая ?

Для гарантии. С учётом китайского вранья.

Кто такие ставит

Это на мопеде что ли?! Даже самый дохлый автомобильный акб выдает хотя бы 500А. Ну и запас прочности еще никому не повредил...

Ток стартера.

Да? А стартёр?