Почему автобусы стали делать упрощеными не красивыми посмотрите 60 годов и 70 х?

Стало лень красить

1: Мода ваще переменчива. :-\ И в какой-то момент производители транспортных средств решили отказаться от "помпезности" в сторону практичности обозвав эту тенденцию "современным дизайном".
2: Цена! Да, не смотря на внедрение конвейерной системы и прочих автоматизаций, конкуренция сделала своё черное дело и чтобы удержаться на рынке, где достаточно много производителей (в том числе и забугорных, так как глобализация "открыла границы" сделав перевозки более дешевыми), надо было максимально "оптимизировать" конечное изделие, в том числе избавившись от лишних элементов декора.
3: Ужесточение стандартов. Особенно - в области безопасности и экологии. :-\ Чтобы автобус жрал меньше топлива, надо было уменьшить его вес при этом сохранив прочность конструкции, ремонтопригодность, а также удобство обслуживания и эксплуатации. Всё это - в том числе и за счёт избавления от "лишних" элементов декора.

Оптимизация затрат на производство. Сейчас главное - прибыль.

Никогда не задавался этим вопросом! Как то по)(еру. Мне только ПАЗ любой модификации нравится из автобусов.

В Пакистане и сейчас автобусы красивые

6 лет срок аммортизации. 10 лет срок эксплуатации. Какой смысл выделываться.