КАК ПОВОРАЧИВАТЬ НА МАШИНЕ АККУРАТНО!

Открывай дверь и тормози ногой

Руль резко не крути просто

Тебя научат, не волнуйся

Смотря какой поворот.На некоторых нужно,а на некоторых нет...
Но тут ничего сложного нет.Сам поймешь. Практика нужна.На теории бесполезно объяснять

На резких поворотах следует сбавлять обороты, на плавных модно ехать с такой же скоростью, а как руль крутить с практикой поймёте, ибо у разных машин разный радиус поворота колес и разный размер руля и т.д. Рекомендую не прижиматься к бордюру при поворотах и стараться не вылазить на соседние полосы, поворачивая руль достаточно плавно, без резких рывков

Запросто!.
Основная проблема новичков -расположение машины на полосе движения.
Что мешает ? Неумение ощущать габариты машины и ее положение в пространстве.
Что поможет? Уясни себе -твоя левая нога -если стоит на площадке -примерно стоит в позиции левого колеса-где стоит нога -там пройдет переднее левое колесо.
Еще что поможет? Смотри на дорогу через капот -левая линия разметки "уходит" в левый угол стекла.Держи примерно так -и положение на полосе будет правильным.
Как рулить и понимать ,сколько повернуть руля? Налепи на руль в его верхнем положении тоненькую полосочку белого цвета-и все повороты руля обретут смысл и будут понятны.
Тренируйся в поворотах на автодроме, а в расположении на дороге -на пригородных дорогах с малым движением и четкой разметкой.
Удачи! Бибикни мне на дороге при встрече!

На каждый оборот колеса крути два раза рулем. Если колеса вбок, то рулем вперед.

Начнешь учиться- поймешь на практике.Не забивай зря голову всякой ерундой, потом трудно будет дурь из башки выбить.Легче новичка научить чем неправильно наученного переучивать.

Поймешь как сядешь за руль.

Все происходит на автомате, а так при повороте нужно снижать скорость втыкать нужную передачу и плавно крутить руль