Чо там форсировать то он и так на пределе, хочешь повысить, повышай, ставь хотя бы раздельные карбюраторы, воздуханы, микропроцессорное зажигание или хотя бы CDI и коммутатор с изменяемыми углами опережения. На древних мотиках, котактное зажигание эффективно для максимальных скоростей не более 60км/ч, вот для этого и нужен ИУОЗ, ведь чем выше обороты, тем раньше должна проскакивать искра.
Читайте Шура, читайте.
Для начала прочти.
https://dzen.ru/a/ZCCCJmVTDWVjfMxX?ysclid=m3mw5o8i5c439281787