Если у машины из 80-х/90-х небольшой пробег (от 1 до 20000 км), то гарантирует ли это беспроблемную эксплуатацию?

1 км пробега из музея брать будешь?

Да ничего ему не будет,в армии технику на полвека на хранение ставят,потом заводится и едет,посмотри в Ютуб как мужики танк памятник в ДНР заводят,он лет 70 простоял ничего не слиплось

полную гарантию дает только сраховой полис

99 года мож и да, 80го вряд ли

ну если ты считаешь что "масло могло налипнуть, засохнуть" то точно нет,
так как ты далёк от техники а это гарантия что ты её угробишь очень быстро.

ну и не вся техника беспроблемная даже новая.
поэтому беспредметный разговор смысла не имеет.

Через пару тысяч она начнёт сыпаться...дело не только в масле, резинки пересохли и т д. и т.п

После покупки любой БУ машины меняются все рабочие жидкости.

Все что резиновое, патрубки , колеса, втулки - нужно будет менять . Оно не годно к эксплуатации .

Все жидкости,все сальники и все резинки надо будет менять.

за такое время все резинки в камень превратились

Для машин такого возраста отсутсвие пробега еще критичней, чем его наличие. Это не машина, а один сплошной геморрой будет. Заипешся чинить. Все резинки, как писали выше под замену, все подшипники под замену и так далее + как думаешь, почему на складах авиазапчастей валы и остальные подобные детали переворачивают по регламенту?

Если поменять все жидкости, ржавчину из бензобака и резинки, прошприцевать-помазать, то катайся сколь хочешь.

Масло коксуется от перегрева, а не застоя ? А вот цилиндры без смазки могут заржаветь и трындец хону. Резина пересохнуть. Контакты проводов окислиться. В системе охлаждения, если жидкость не слили, будут вековые отложения ржавчины.

Тут тебе нагородили ужасы. Короче все относительно. Смотря какой авто и в каком состоянии сохранился и хранился в каких условиях.
Пример.
Я в 2022 году купил марк 2 1999 года. То есть ему было 23 года на момент покупки из них он почти 20 лет стоял в иппонии никому не нужный на продаже..еще раз..он стоял 20 лет там....я его купил летом с пробегом 68 тыщ км по иппонии. Сейчас пробег 82 т.км. я поменял только масла в АКПП и редукторе и все...никаких резинок и сальников не менял..все нормальное рабочее и не текет и не сопливит. Жидклсти ГУР \ тормозов - отличные свежие светлые чистые еще иппонские..как и тормознве колодки..почти новые..не сточенные иппонские родные..Только антифриз поменял и все. Ну моторное масло это нечего обсуждать уже..замена была конечно..

В нынешнее время даже новый авто не гарантирует того,что не будет проблем,а ты про 30-40-летние ведра со скрученным пробегом

Нет. Она тебе весь моцк выипет.