Зачем водитель автобуса работает, даже когда спрос очень маленький.

По рофлу

Водители автобусов продолжают работать даже при низком спросе по нескольким причинам. Во-первых, многие из них получают фиксированную зарплату, которая не зависит от количества пассажиров. Это обеспечивает стабильный доход, позволяя им планировать свои расходы.

Во-вторых, общественный транспорт играет ключевую роль в обеспечении мобильности населения, особенно в крупных городах. Автобусы должны поддерживать расписание, чтобы обеспечить доступность для тех, кто зависит от общественного транспорта, даже если количество пассажиров невелико.

Также важно учитывать, что даже небольшое число пассажиров может создать поток, который со временем увеличится. Регулярные рейсы формируют у жителей привычку пользоваться автобусами, что может привести к росту спроса.

Кроме того, в некоторых случаях водителям предоставляются subsidии от государства или транспортных компаний для поддержания операций, особенно в периоды низкого интереса к общественному транспорту. Это помогает избежать перерывов в обслуживании и обеспечивает уровень удобства для населения.

ну щас только 19:05 по мск у них так же есть свой рабочий день и они не могут так рано свалить, да и скоро все с работы будут ехать и им нужен автобус

у водителей автобуса в основном фикса, им по барабану сколько людей

скорее всего им главное хоть что-то заработают. а так в разных городах РФ зарплаты всегда фиксированные, а не 30% себе/70% начальству

...одному человеку тоже нужно ехать. Почему он должен брать такси.

Транспорт ходит по расписанию.
Весь общественный городской транспорт существует на дотации и не окупается никогда.

А если бы он не работал, вы бы до утра на остановке торчали - вы этого хотите?

И если это муниципальный автобус, а не частная маршрутка, то у водителя фиксированный оклад.

водителю платят за рейсы, а они по-расписанию. за пассажиров не платят, много или мало- водителю все равно если он не хозяин автобуса