Ремонт кпп ваз 2107
Перебрал коробку 5 ступ, муфта над 4 была слизана и умерла 2. Но дело в чем - после сборки всего пропала нейтарль, вал с 4 передачей люфтит (вперед-назад). Если вытянуть, то нейтраль появляется, но после установки колокола, все прижмется обратно, как быть?
При ремонте коробки передач ВАЗ 2107, если у вас возникли проблемы с нейтралью и люфтом вала, стоит рассмотреть несколько возможных причин и решений:
Проверка муфт и шестерен: Убедитесь, что все муфты и шестерни правильно установлены и не повреждены. Если муфта на 4-й передаче была повреждена, возможно, потребуется её замена.
Проверка подшипников: Люфт вала может указывать на износ подшипников. Проверьте состояние подшипников и, если они изношены, замените их.
Проверка установочных размеров: Убедитесь, что все детали собраны согласно заводским спецификациям. Важно правильно установить все шайбы, прокладки и фиксаторы.
Сборка и прижатие: При установке колокола убедитесь, что все детали правильно выровнены. Возможно, стоит предварительно установить колокол без полной сборки, чтобы убедиться, что вал не имеет лишнего люфта.
Проверка механизмов переключения: Проверьте, нормально ли работает механизм переключения передач. Возможно, он неправильно настроен или требует регулировки.
Консультация с профессионалом: Если проблема сохраняется, стоит обратиться к специалисту по ремонту коробок передач. Иногда необходимо специальное оборудование или опыт для диагностики.
После выполнения всех проверок и возможных замен, попробуйте вновь собрать коробку передач и проверьте, исчез ли люфт и появилась ли нейтраль.
Наикривейшая сборка, без вариантов, ни чего там болтаться не должно.
Смотри ГЛАЗАМИ где нарукожопил в этой наипросиейшей кпп
Пружину потерял.
Растерял детали механизма фиксатора.