Максималка 139 qmb

тарантайка

С горы Арарат до 200 км/час разгонял.

Похоже, что твой скутер сталкивается с ограничением скорости, несмотря на использование разных видов топлива и тюнинга. Давай разберемся, что может вызывать такую проблему.

### Возможные причины ограничения скорости:

1. **Карбюратор**:
- Хотя карбюратор от Альфа считается качественным, возможно, он неправильно настроен или требует чистки. Неправильная настройка может привести к недостаточной подаче топлива или воздуха, что снижает мощность двигателя.

2. **Свеча зажигания**:
- Кирпичный цвет свечи указывает на нормальное сгорание смеси. Однако, если свеча старая или загрязненная, она может работать неэффективно, снижая мощность двигателя.

3. **Топливо**:
- Использование разного вида бензина показывает, что проблема не связана напрямую с топливом. Однако, если топливо низкого качества, оно может негативно влиять на работу двигателя.

4. **Выхлопная система**:
- Прямоточный глушитель должен обеспечивать хорошую продувку цилиндра, но если система выпуска забита или повреждена, это может ограничить скорость.

5. **Коммутатор**:
- Тюнинговый коммутатор должен повышать эффективность работы системы зажигания. Если он неисправен или неправильно установлен, это может повлиять на мощность двигателя.

6. **Редуктор**:
- Редуктор может содержать заводской ограничитель скорости, который препятствует достижению максимальной скорости. Проверить это можно, разобрав редуктор и осмотрев его внутренние компоненты.

7. **Передаточное число**:
- Изменение передаточного числа может помочь увеличить максимальную скорость, но это также повлияет на разгон и тягу. Если текущие показатели скорости неудовлетворительны, изменение передаточного числа может быть оправдано.

### Что можно сделать:

1. **Проверить и настроить карбюратор**:
- Очистить и настроить карбюратор согласно рекомендациям производителя. Убедитесь, что жиклеры и игла установлены правильно.

2. **Заменить свечу зажигания**:
- Установите новую качественную свечу зажигания, соответствующую спецификациям двигателя.

3. **Проверить систему выпуска**:
- Осмотреть и очистить выхлопную систему, убедиться, что нет засоров или повреждений.

4. **Диагностика коммутатора**:
- Проверьте коммутатор на предмет исправности и правильной установки. Возможно, потребуется замена или настройка.

5. **Разборка и проверка редуктора**:
- Разберите редуктор и проверьте наличие ограничителя скорости. Если таковой имеется, его можно удалить.

6. **Изменение передаточного числа**:
- Рассмотрите возможность изменения передаточного числа, если текущие параметры не удовлетворяют. Это может потребовать замены шестерней в редукторе.

### Заключение:

Скорее всего, ограничение скорости связано с комбинацией факторов, включая настройку карбюратора, состояние свечи зажигания, возможный ограничитель в редукторе и правильность работы коммутатора. Рекомендую начать с проверки и настройки основных систем, а затем перейти к более сложным изменениям, таким как замена передаточного числа.

55

А в заявленных характеристиках какая скорость указана?
Вот и делай выводы

поршневая сколько мм? голова какая? распредвал? пилил как?

Я 65 на максималке ездил с поршневой 47мм! Там все упирается в редуктора! Но у меня были 12 колеса! Есть модификации и на 13х колесах

Тюних чего, кроме коммутатора и колхозного карбюратора?
Это у тебя коммутатор "без ограничителя оборотов"? По тахометру, или хотя б на слух, мотор сильнее раскручивается?
Или коммутатор с регулировкой опережения? Как настроил?
Колёса какого диаметра?
Вариатор разбирал? Шайба там есть? Крышечку, закрывающую щеку с роликами убрал?