Чем отличается жига пятерка от семерки?

жига от мыги отличается цифрой

Практически ничем, это одна машина в другом дизайне

двигатель, бампера, капот, задние фонари, приборка, сиденья.

Мотор был свой 2105 с ремнем ГРМ вместо цепи. Капот другой был, фары заднии, переднии вроде тоже. Салон был тоже свой

Рулями тоже отличаются

Жига пятерка и семерка — это разные модели автомобилей марки «Жигули». Пятерка (ВАЗ-2105) обладает более компактными размерами и менее мощным двигателем, что делает её экономичной для городских поездок. Семерка (ВАЗ-2107) чуть более просторная и комфортная, с более современным дизайном и улучшенной шумоизоляцией. Это делает её подходящей для дальних поездок.

Внешне: у них разные решотки радиатора, разные бампера, разный капот, разная крышка багажника, разные задние стопари. По салону разная передняя торпедо с прибокой, разные передние сиденья, разный руль. По двигателю: на 5ку ставился менее мощный двигатель с ременным (не цепным приводом грм) приводом грм.

7 более "жидкий" кузов, более травмоопасный салон, нет своих движков у неё, форма багажника и капота с решёткой, а так в целом одинаковые

формой капота и задними фонарями. в остальном - кузов один и тот же.

смотри 5 7

Яндекс забанил за слишком частые запросы?

Парой кружавчиков на лифчике - бамперы, торпедо, несколько пластмассок и блестюшек. Сидушки немного разные. По большосу счету - одна и та же машина. Ранние 2105 имели весьма своеобразный двигатель с ремнем ГРМ, но их почти нет в природе. И, внимание, вот это не кружавчики, а очень серьезно! - машину с таким двигателем покупать не рекомендуется категорически.

Семёрка это фейслифтинг пятёрки.

Ну,как минимум визуально.
Обрати внимание на капот,решетку радиатора и задние фонари

двигатель, бампера, капот, задние фонари, приборка, сиденья, хромированная решетка радиатора