Ответы Mail
Авто, Мото
Автоспорт
Автострахование
Выбор автомобиля, мотоцикла
ГИБДД, Обучение, Права
ПДД, Вождение
Оформление авто-мото сделок
Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Прочие Авто-темы
Лидеры категории
Лена-пена
М.И.
Y.Nine
•••
Искусственный Интеллект
Искусственный Интеллект
Искусственный Интеллект
В машине холодно.
Дима Волков
(133),
открыт
2 дня назад
В машине стало холодно. Почистили печку 2 месяца было тепло потом опять стала дуть холодным. Решил менять радиатор печки. Заменил на новый радиатор печки, антифриз залил и... Ничего не изменилось... Холодно. Машина тойота королла 98год 110кузов. Антифриз что и всегда синтек gr12 -40. Мотор нормально прогревается температуру держит. Воздуха в системе не наблюдаю. Патрубки не прожимаются... Есть ли вероятность что это пробка основного радиатора приказала долго жить? Патрубки при этой проблеме будут жёстким?
9 ответов
Вадим Смирнов
(353)
2 дня назад
Несколько возможных причин, по которым из печки Toyota Corolla 110-го кузова может дуть холодным воздухом:
Проблемы с заслонками. Нужно проверить, как они ходят. Также можно попробовать промыть заслонку с помощью насоса и специальной химии. 1
Воздушная пробка. Если помпа работает, нужно залить жидкость в радиатор печки, надеть шланги и завести машину. Затем прогреть её и потрогать шланги: они должны быть или оба тёплыми, или один тёплый, а другой холодный. 2
Отложения в радиаторе печки. Дальние от входных патрубков секции радиатора могут забиваться накипью. В этом случае антифриз циркулирует через ближние к этим патрубкам части радиатора, например, в той, что обдувает водительскую сторону. Проблема решается промывкой радиатора печки или его заменой. 3
Для точной диагностики и устранения причины холодного воздуха из печки рекомендуется обратиться к специалисту.
Проблемы с заслонками. Нужно проверить, как они ходят. Также можно попробовать промыть заслонку с помощью насоса и специальной химии. 1
Воздушная пробка. Если помпа работает, нужно залить жидкость в радиатор печки, надеть шланги и завести машину. Затем прогреть её и потрогать шланги: они должны быть или оба тёплыми, или один тёплый, а другой холодный. 2
Отложения в радиаторе печки. Дальние от входных патрубков секции радиатора могут забиваться накипью. В этом случае антифриз циркулирует через ближние к этим патрубкам части радиатора, например, в той, что обдувает водительскую сторону. Проблема решается промывкой радиатора печки или его заменой. 3
Для точной диагностики и устранения причины холодного воздуха из печки рекомендуется обратиться к специалисту.
.
(20796)
2 дня назад
А машина это тебе не баня в которой жарко бывает.
Дима ВолковУченик (133)
2 дня назад
Вы пешеход наверное, раз такой комментарий оставили.
.
Просветленный
(20796)
Дима Волков, а при чем тут пешеход? В любом месте кроме бани жары не должно быть.
Шкипер
(133718)
2 дня назад
Смотри забитый радиатор печки. Там в моторе наверное столько дерьма скопилось за все время что прочищенный радиатор сразу забивает. Надо блок мыть.
andr shinelev
(60604)
2 дня назад
Это у меня жигули теплые а иномарки не ломабтся. Ездий так
Управляй мечтой......
Управляй мечтой......
lord_shlem lord_shlem
(589)
2 дня назад
Первым делом я бы сразу подумал на термостат. Это такой прибор, который сначала гоняет тосол по малому кругу, а когда становится горячо, то он открывает большой круг, и тосол идёт охлаждаться в радиатор. Так вот. Термостат открылся на большой круг и не закрылся. А радиатор печки в малом круге. И тосол гоняется по большому кругу и всегда холодный.
Похожие вопросы