После кап ремонта изменилось положение генератора, из за чего ? Зажигание отрегулировано но не заводится

Если после капитального ремонта двигателя Минск (105) изменилось положение генератора и мотоцикл не заводится, возможны несколько причин:

1. Неправильная установка генератора: Если генератор установлен неправильно или его крепления не затянуты, это может привести к неправильному контакту с другими компонентами системы.

2. Проблемы с проводкой: Проверьте все электрические соединения, особенно те, которые были отсоединены или перемещены во время ремонта. Возможно, есть плохие контакты или поврежденные провода.

3. Регулировка зажигания: Хотя вы упомянули, что зажигание отрегулировано, стоит еще раз проверить его настройки. Убедитесь, что угол опережения зажигания установлен правильно.

4. Проблемы с топливной системой: Убедитесь, что топливо поступает в карбюратор, и нет засоров в топливопроводах. Проверьте уровень топлива и работоспособность бензонасоса.

5. Проблемы с компрессией: Если во время капитального ремонта были заменены поршни или кольца, убедитесь, что они установлены правильно и компрессия в цилиндре в пределах нормы.

6. Проверка свечей зажигания: Убедитесь, что свечи зажигания исправны и правильно установлены. Если свечи загрязнены или изношены, это может стать причиной проблем с запуском.

7. Электрическая система: Проверьте аккумулятор на наличие заряда и исправность. Также стоит проверить регулятор напряжения и реле.

Если после проверки всех этих пунктов мотоцикл все еще не заводится, возможно, стоит обратиться к специалисту для более глубокой диагностики.

а вы проверте правильно ли!!- за -2 мм до В М Т- и начало разрыва>> подача искры- вот и вся хитрость..

Поставь правильно статор генератора... Конечно зажигание будет значительно позже..

Так собрали потому что...

Писец спецы... Страшно смотреть... У меня единственная просьба, только не размножайтесь!

Поверни его против часовой стрелки, или ты слепой ? Или ты болты крепления генератора будешь в воздух прикручивать?