Как автолюбители на вскидку определяют, где "маленький" пробег автомобиля, где "небольшой", где "большой" и ...

Современный автохлам в среднем рессурс 200тыс км до капиталок, до 50тыс думаю можно считать не большой пробег

Ну если проверяющий авто имеет сомнения в правдивости показаний на табло то признаки реального пробега есть в салоне авто и в багажнике. Много затертых порванных дырявых истертых мест как на панели та к и на сиденьях ...руле...потолке....Пол \ днищще багажника все поцарапано от многочисленных безалаберных манипуляций доставания отттуда разного инструмента. Краска пола багажника вся покарябана живого мета нет.

Раньше 200000(смотанные 400000 или 500000) было нормалёк

Нужно учитывать целый комплекс. Год выпуска, количество владельцев, состояние двигателя (компрессия), состояние салона, наружное состояние кузова, условия эксплуатации (город, село, кто водитель), условия хранения автомобиля........

Есть следы износа, замены деталей и таких параметров от 30...

Совершенно не разбираюсь, поэтому машины покупаю в салоне

Визуально.Раньше(да и сейчас порой) это делают по стоянию салона.Если указано,допустим, меньше сотни пробег,а салон такой,как будто в нем бомжи жили,то велика вероятность,что его скрутили.Но это не всегда работает так,потому что,например,тот же затертый руль или оплетку меняли на нем,так это не гарант,что пробег крутили,а владелец просто может оказаться любителем бижутерии различной.

20 тыс км в год.