Стоит ли переводиться учится на сварщика или на автомеханика?
Я вот учусь на мед брата сейчас. Никто меня не заставлял конечно, но сказали это крутая профессия и так далее. Но я вот летом устроился работать на автозавод вахтой. Ну как поработал в летние каникулы и потом уволился. Отправили в сварочный цех детали варить и закладывать в робота. Там 50 на 50. Сначала привариваешь вручную, а потом робот довармвает. Там точками варили, но есть и полуавтомат. Впринципе меня заинтересовала работа на автозаводе. Если раньше я вообще полный ноль был в авто, то теперь разбираться стал. Правда только кузов. И зарплата хорошая в отличии от мед брата. Так вот я думал перевестись на автомеханика или на сварщика. Просто подумал а надо ли мне быть мед братом. Ведь на автозаводе если деталь щапорол, то можно отремонтировать или заменить, а с человеком такое не прокатит. Стоит ли?
Сварщик сварщик, парень работящий
Сварщик сварщик, электродов ящик!
Поймите интересную вещь то что вам тут рассказали это просто случай из жизни людей кто-то обещает сварщику 20 млрд да как вам сказать везде есть свои плюсы и минусы то что вы работали грузчиком на заводе и вам платили деньги это не факт что вы найдёте подобную работу на постоянную на ближайшие 45 лет сильно меняется. Нет ни одной профессии в какой достигнув раз совершенства не будет прогресса . Всю жизнь надо учиться новому в своей работе. Хороших сварщиков очень мало.... А других ну просто девать некуда... А работа адская дышать расплавами металлов минералов и другой химии, зрение лёгкие руки позвоночник печень кожа температура это будет воздействовать на ваш организм.и самое обидное вредность не везде не хотят работодатели делать аккредитацию рабочего места .... А мед брат это ступень стать врачом а не профессия на всю жизнь.... Автослесарь вы поглядите как изменились автомобили за последние 10 лет и вам чтобы остаться востребованным работником в этой профессии надо идти в ногу с прогрессом.
Я работал нет грузчиком, а оператором. Детали варил на контактной точечной сварке и лодил в робота. Грузчики там есть тоже, но они разбирают детали, и возят их. На мед брата подумал лучше не стоит. Ведь потом 6 лет на врача надо учиться и очно. А вот если на заводе работаешь, то можно заочно вы учиться и на инженера или технолога и потом технологом или инженером работать
Если есть сомнения по поводу мед-брата, то надо переводиться. Если станешь хорошим сварщиком (НАКС национальное агентство контроля сварки) , то можно будет дома ждать звонка, тебя забирают на вертушке на работу пару раз в месяц, зэпэха от 350 000
Можешь сначала непосредственно перевестись на сварщика, т.к. именно сварным делом на заводе занимаешься, а потом на автомеханика) после того, как освоишь одну профессию. Лишним не будет. И тебе менжеваться и выбирать не придется
А можно после сварщика пойти на инженера или технолога в вуз заочно и работать одновременно. И работать и учиться
Вариантов много, стоит только захотеть и идти к цели)
Спину на заводе легко сломать, а медбратом нет.
Но медбратом мало платят
Переводись, мед это пiзд3ц лучше уж кайфовать на сварке или автомеханике
Вообще если у тебя есть к этому задатки и интерес, то конечно стоит, это по истиннее мужская работа и в жизни пригодится, будешь по дому мастером
Мне просто понравилось что на автозаводе больше платят и бесплатный обед там
Твой интерес к работе на автозаводе - это хорошая отправная точка. Но прежде чем принимать решение о переводе, нужно все тщательно обдумать и изучить. Не торопись, прислушивайся к себе, и принимай решение, которое будет для тебя лучшим.
Я просто хочу больше денег и обучение без отрыва от работы. Вот например если на медбрата отучиться, то на врача только очно. А если например на сварщика, то потом в вузе на инженера можно заочно отучиться и потом инженером работать на автозаводе
Если ты сам хочешь, делай, не спрашивай у всех, делай что желаешь)