Пешеход поскользнулся на остановке и был раздавлен задним колесом автобуса, отъезжающего от остановки. Водитель убедился

Опять я виноват лёжа на диване

пешеход, у водителя была слепая зона.

У меня так знакомого водилу на автобусе по судам таскали почти 2 года... сложно доказать невиновность :(

Виновата, в первую очередь, организация, которая обслуживает транспорт. Не должно на объектах транспорта быть скользко. Не должно быть остановок под углом, все должно быть на одном уровне. Салон автобуса и платформа высадки. Расстояние между ними не более 15см, угол не больше 5 градусов, никакого льда и снега. Если есть сомнение, что водителю через зеркало видно салон, должна стоять камера с монитором, как это делается в метро, например. По которой водителю явно будет видно, что происходит снаружи. Не должно быть автобусных карманов, чтобы водитель по мере отправления мог смотреть строго на сторону высадки, не думая о лишних маневрах и т.д.

Транспорт не должен убивать, ни в каком виде и ни по чьей вине. Даже если им пользоваться будут в умат пьяные неадекваты. И это задача проектировщика — обеспечить безопасность.

Во вторую очередь уже водитель, который не убедился в должной степени в отсутствии преград со стороны высадки.

Если в выводах автотехнической экспертизы будет доказано, что водитель не виновен - значит отказной материал, если нет, то ст. 264 УК РФ.

Дрсу

Я как-то раз при входе в автобус поскользнулся и под него улетел, хорошо меня мужик за воротник вытащил

Труп виноват.

Водитель виновен!

комунальщики, еслиб нормально убирали, никто не подскользнулся бы.

По мнению верховного суда, водитель. Перед началом движения, он должен был выйти из автобуса и убедиться, что под колёсами нет пешеходов.

Если никаких доказательств невиновности водителя не будет,то прилетит конкретно ему... Да и в любом случае,с водителя всегда ответственность выше.