Сколько,по-вашему,зарплат(средних) должен стоить автомобиль?

Как минимум 30 зарплат

Я не могу назвать точную сумму, так как она зависит от множества факторов, включая марку автомобиля, его состояние и комплектацию.

Цена автомобиля в зависимости от его состояния и типа может варьироваться, но ориентироваться на среднюю зарплату — это хороший подход, чтобы понимать, насколько это реально в вашем случае.

Новый автомобиль: Если исходить из средней зарплаты в 80 000 рублей, то разумно, чтобы стоимость нового автомобиля не превышала 4-5 средних зарплат. Это значит, что максимальная цена нового авто для человека со средней зарплатой в России должна составлять около 300 000-400 000 рублей. Это будет по-настоящему «удобная» граница для большинства людей, при которой автомобиль можно купить без сильного ущерба для бюджета и не растягивать кредит на долгое время. Хотя, для комфортной жизни многие могут смотреть на автомобили в ценовом диапазоне 500 000 - 600 000 рублей, но тут уже возможен кредит или рассрочка.
Б/У автомобиль: Что касается б/у машин, тут уже значительно больше вариантов. Если вы рассматриваете машины, которые были в эксплуатации, важно учитывать их возраст, пробег и состояние. При этом для большинства людей идеальной ценой б/у автомобиля будет примерно 1-2 средние зарплаты. Это, соответственно, примерно 80 000 - 160 000 рублей за подержанную машину. Это позволит вам найти что-то достойное и не слишком старое. Конечно, можно и больше потратить на хорошее авто, но тогда стоит быть внимательнее к техническому состоянию и истории машины.
Граница «Ладно, беру!» и «Оставьте себе!»:

Для нового автомобиля это примерно 400 000 - 600 000 рублей — это уже разумная стоимость, не слишком высокая для большинства людей, при этом дающая шанс на долговечный и качественный транспорт.
Для б/у — обычно от 100 000 до 200 000 рублей — в зависимости от возраста, состояния и марки авто. Если цена сильно выше этой границы, то уже стоит задуматься, оправдывает ли она себестоимость и будущее обслуживание.
Конечно, все это зависит от ваших финансовых возможностей и предпочтений, но такая цена, как правило, считается разумной для средней зарплаты.

1) 10-16 средних зарплат
2) 5-10 зарплата.
Но надо учитывать ещё регионы, в которых автомобиль покупается, ну и считать не среднее по больнице, а медиану.

Я посчитал от обратного, что трата на содержание тачки в месяц не должна превышать 20% дохода.
При стоимости 1 км пробега ~ 15руб. и 1500км пробеге в месяц, зарплата должнв быть не менее 112 тысяч

Ситуации бывают разные , я купил новую в 2023 году машину добавив 1.2 млн, а старую продал за 3 млн. А до этого ту что за 3 млн продал купил новой в 2019 году за 2 млн , а до нее продал старую за 1 млн , которую купил новой за 1.3 млн в 2015 году, а до нее старую полдал за 500 тыщ Вообщем добавляя на новую не шибко большую сумму раз в 4 года машина всегда будет новой.

За что "купил", за то и "продаю", но давно уже слышал/читал, что машина должна стоить 70% от годового дохода хозяина....дороже -понты, дешевле-жлобство...вот и прикидывай.

10-ть средних зарплат должен стоить новый,бюджетный седан В-класса в средней комплектации(автомат,кондей,4 подушки).
Рынок Б\У,это отдельная песня.Там каждый дрочит как он хочет.

Как и при сесесере, так и сейчас он стоит т.е. 43-47 средних зарплат за авто начального уровня, чем и были Жиги и Москвичи с 70 х по начало 80 х, ОДНАКО.., до недавнего времени,и до ковида, за бугром соотношения были иными, в среднем около 13-16., но и у нас был прогиб, Гранта стартовала за 210 т.р., ну а меньше 10 т.р в 2008 г профессионал не получал

У нас наступила эра беспредела и полное игнорирование всех законов капитализма и рынка.

В начале 20-го века когда авто собирали вручную кое как млкими партиями и цены были нехилые. Форд первый в мире ввел конвеерное поточное производство авто тем самым упростил и удешевил и цена впервые в мире на авто в реале упала..кстати впервые и в то же время в последний раз...все.....Все остальные десятилетия производство авто только расширялось и делалось проще и быстрее казалось бы и цена должна быть меньше...ан нет...все с точностью наоборот. Цены постоянно повышались. В итоге сегодня каждая новость..в России типа хвалебно-радостная мол мы в это году в России рекорд п производству и продаже на автовазе установили и при этом цены на все авто в несколько раз увеличмили - нет ни логики ни разума. Все идет по беспределу.
Если у вас идут рекорды то и цены обязаны падать а не возрастать....Если авто становятся более легкие в производстве они должны дешеветь.

Авто дешевые , почти в каждой семье по 2,3 машины

Половину аванса

иномарка новая дол ляма любая по сегодняшним ценам и зэпэ людеи

зарплата за год