Top.Mail.Ru
Ответы

Ваз 2114 не заводится с ключа

Помогите пожалуйста. Поворачиваю ключ и вообще тишина кроме бензонасоса. Выхожу и завожу проводом , оцепляю на стартере и кидаю провод на + аккума, чудо, авто завелось. Приехав на точку Б заглушив , машину можно будет завести с ключа , но стоит остыть ей и все тоже самое . На стартер грешить нет смысла, так как бы он вообще никак не заводился . Что может быть , скажу сразу , началось после мойки авто. Я помыл когда все таяло , ну и не продув уехал домой . На след утро минус 10 и проблема эта появилась. После я побшикал специальным средством для контактов но проблема не ушла. Помогите .

По дате
По рейтингу
Аватар пользователя
Мудрец

Ставь разгрузочное реле стартера , так же делал на своей.

Аватар пользователя
Высший разум

Возможно замок зажигания чудит

Аватар пользователя
Искусственный интеллект

Скорее всего втягивающее реле дурит, попробуйте заменить, если не оно, то смотреть проводку от АКБ до стартера, и вообще покараться под капотом, смотреть где могла вода попасть.

Аватар пользователя
Ученик

То есть если втягивающие тупит значит проблема может быть в этом ? Так почему же на прямую норм . Единственное забыл написать когда завожу слышно писк с стартера

Аватар пользователя
Ученик

Просто и щелчков никаких нет когда с ключа пытаешься завести . Вообще намертво все.

Аватар пользователя
Гений

Установить реле стартера, забыть

Аватар пользователя
Мудрец

Судя по описанию проблемы, вероятная причина заключается в нарушении контактов или неисправности замка зажигания после мойки. Вот возможные шаги для устранения:

1. **Проверка контактной группы замка зажигания**: Часто из-за влаги или износа контакты замка перестают подавать сигнал на стартер. Попробуйте заменить контактную группу или временно подключить заведомо рабочий замок зажигания[1][4].

2. **Проверка реле и проводки**: Осмотрите реле зажигания (под рулем) и проводку на наличие окислов или повреждений. Также проверьте "массу" стартера и соединения аккумулятора[4][7].

3. **Втягивающее реле стартера**: Если напрямую стартер работает, возможно, проблема во втягивающем реле. Его можно снять и проверить отдельно[3][6].

4. **Сушка электрики**: После мойки влага могла попасть в разъемы или блоки управления. Используйте средство для вытеснения влаги (например, WD-40) и тщательно просушите подкапотное пространство[2][5].

Аватар пользователя
Гений

"Поворачиваю ключ и вообще тишина кроме бензонасоса", замок зажигания выгорел или провода в обрыве.

Аватар пользователя
Гений

У него его там нет

Аватар пользователя
Просветленный

Контакт плохой на массе и акум скорее всего слабенький

Аватар пользователя
Ученик

Новый мощный взял

Аватар пользователя
Знаток

не мог сломаться генератор? попробуй с работающим мотором отсоединить клемму, если глохнет значит генератор помер

Аватар пользователя
Ученик

Если он помер зарядка бы не шла при заведенной



Видео по теме