Не запускается двигатель ваз 2114.
Проблема в следующем - приехал домой вечером, все было хорошо: машина тянула, не троила, холостой ровный, в общем все ок.
Утром выхожу, повернул ключ, завелась был нестабильный холостой ход, протарахтела секунды 3 и заглохла. После этого прикола не запускается двигатель.
Что делал:
Заменил ДТОЖ.
Заменил ДПКВ.
Проверил искру, она есть на всех свечах.
Свечи залитые были, просушил, значит топливо поступало.
Бензонасос работает.
Стартер крутит без проблем, но есть один нюанс, после пуска двигателя, он крутит маховик, двигатель понятно не запускается, но потом стартер как будто в пустоту маслает, звук такой как без нагрузки.
Отключал ДМРВ, без него и с ним ничего не менялось.
Ошибок никаких в бортовике нет.
Охлаждайка, масло все в уровне.
Господа подскажите, куда копать, что смотреть и искать. Единственное что не делал, не смотрел метки, но как бы и смысл их смотреть, если двигатель работал нормально.
Всё что ты менял и делал тупая трата времени и денег!
Теперь меняй ремень грм и выставляй метки.
На этом всё.
И где ты тут уловил связь с дтож и дпкв?
Очень интересно
Самый умный да?!
Ремень меняный 3-4 тысячи назад. Неисправный дтож, как сказано в оригинальном мануале по этой чуде машине, может влиять на запуск силового агрегата, как собственно и дпкв. Если тебе очень интересно, ознакомься с мануалом. Тебе скинуть ссылку на pdf?
Проверь метки ГРМ, если по меткам все ок, то ДПКВ бракованный, что часто бывает. А без него не заведется, нужен заведомо исправный. Легко крутит стартер обычно при порванном ремне, но в твоем случае скорее всего втягивающее просто подклинивает и бендикс выходит из зацепления, поэтому стартер крутит вхолостую. ДПКВ Автоком неплохие, обычно рабочие. В желтой коробке омеговские из трех один может работать, сам сталкивался.
но потом стартер как будто в пустоту маслает, звук такой как без нагрузки. ???? ремень глянь
Ремень смотрел, на месте. Новый, менял 3-4 тысячи назад.
он крутится ? метки на месте ?
Насчёт меток не знаю, не смотрел. Так все крутится.
метки смотри ..
Метки в порядке
компрессия ?
У исправного датчика положения коленчатого вала на автомобилях Лада сопротивление обмотки катушки должно быть в пределах от 550 до 750 Ом......
мерял ?
посмотри грм . системы впуска . топливную систему. систему зажигания. электрику