Как думаете,почему АЗЛК даже господдержка не спасла?

Question

Как думаете,почему АЗЛК даже господдержка не спасла?

Aston DBS Высший разум (695320), закрыт 1 месяц назад

Ведь его даже Лужков "впрягался",но как известно,в самом начале ХХI завод прекратил выпуск а/м марки "Москвич"...
Может и на АвтоВАЗ напрасно говорят и вовсе не за счет г/п он существует?))

Answer 1

А что мог поделать Лужков в той ситуации?В страну хлынули бушки со всего света.И никто этот поток не тормозил.Конечно отечественным автозаводам было не выстоять против такого вала недорогих и качественных машин.Кроме москвича умерли ока,волга,зил.Иж еле тянул.АВТОВАЗ устоял за счёт вбухивания гигантских средств из бюджета.Остальным заводам не хватило и их отдали на заклание.

Answer 2

Ему особо поддержки не было, а жаль он был лучше всех остальных российских авто, почему то решили помощь оказать в сторону автотаза

Answer 3

Как лужков впрягся ты бы помолчал, всю черножопую нечисть поставил в директорах Юрик, с того момента завод был обречен. Сделал только вид что спасает завод, на деле с государства деньги на помощь выкачивал

Answer 4

Ти Искусственный Интеллект (358778) 1 месяц назад

АвтоВАЗ, Градо образующее предприятие, при Лужкове работал, а вот Собакину нужны площади под застройку, потому его и закрыли!

Aston DBSВысший разум (695320) 1 месяц назад

это с ЗиЛом путаешь...
Ведь заводу "космича" более повезло.Его не заменил очередной ЖК

ТиИскусственный Интеллект (358778) 1 месяц назад

Да и АЗЛК не далеко ушёл от ЗИЛА, так что, Собакин и до него доберётся, и построят на его территории очередной ЖК. Пока что, на заводе Рено, обёрточная сборка из Китая идёт!

Answer 5

Геннадий Амелькин Мудрец (19704) 1 месяц назад

А ты ездил на том москвиче? Я как вспомню, так вздрогну...

Aston DBSВысший разум (695320) 1 месяц назад

Ездил и на 41-м и на его небольшой модернизации под названием "Святогор"

Геннадий АмелькинМудрец (19704) 1 месяц назад

??

Answer 6

Разнъе цели , у нас пропить ,у них продать , у нас мешки под глазами ,а у них под матрасом .там бъ справился любой управленец -не вор

Answer 7

Рыночная экономика..
Если покупают меньше 200 000 автомобилей этой марки в год.. то нафига нужен такой завод..
На зарплату даже не хватит.. ..
А я знаю! Что вы предпочитали "Москвичу" другие марки автомобилей... Эх вы..

Answer 8

Дело в том что автомобильная промышленность была в глубокой жо-пе. В то время дешевле было купить чем построить. Россия не развивала промышленность, станкостроение, роботизацию. Жили за счет сырья. А в это же время в 70-80 годы в японии автомобильные заводы оснащали роботами.........много чего могу рассказать, но не сейчас и не здесь ))

Answer 9

Какая нахрен господдержка????
Этот завод Лужок с помощью армяна прекрасным образом обанкротил и продал французам.

Answer 10

в те годы, там просто всё разворовали чинуши, и все кто мог.

Answer 11

поддержка была для отмыва денег.

реально поддерживался ВАЗ в виде повышения пошлин на иномарки.

на Москвиче даже при поддержке руководство откровенно забило на предприятие.

а как разработка 2141 неплохая машина.
в качестве служебных на предприятиях ходили бы не плохо.
будь у него качество хотя бы Нексии.

но этого не было.

Answer 12

Заводу нечего было предложить покупателям. Сыпучий 2141 который прямо на конвейере гнил и всё. ВАЗы всегда пользовались спросом.

Answer 13

Правильно распределили деньги среди нуждающихся