Как думаете,почему в СССР женщин-водителей было меньше,чем нынче "авто-леди"?

Купить машину в СССР было практически невозможно. Я купила первую машину в марте 1989 года только благодаря участнице войны. Больше года я с ней под ручку ходила в Совет ветеранов, где мы отмечались в очереди на машину ( разумеется, она это делала за вознаграждение). Вопрос о выборе модели не стоял от слова совсем; могла поступить любая модель жигулей либо Таврия. Отдельно хочется сказать о стоимости авто. При средней зарплате инженера в 140 рублей восьмерка стоила более 8 тысяч рублей. Я несколько лет печатала бесконечные диссертации на пишущих машинках с русским и английском шрифтами по 16-18 часов в день и заработала на машину. Как бы ситуация сейчас не развивалась, она в любом случае будет другой. В СССР никакого авторынка не было, не было рыночной экономики и рыночных отношений. Даже если допустить, что новых импортных авто совсем не будет, авторынок уже есть. Автоледи будут ездить на старых иномарках или новых жигулях, а автомеханикам не грозит безработица.