Имеет ли смысл наносить Хон наждачкой и рукой

Question

Имеет ли смысл наносить Хон наждачкой и рукой

daniyal kyrochkin Ученик (127), открыт 4 недели назад

Мотор д-8, есть неглубокие но многочисленные задиры, даже что то вроде прихватов есть, купил новые кольца скоро поставлю а в это время хочу сделать Хон в цилиндре ведь там ни зеркала ни самой хонинговки естественно нет, да и тяга хоть и не сильно но пропала. Вопрос: можно ли нанести лёгкий Хон рукой и наждачкой чтобы подровнять поверхность и мелкие задиры для появление какого никакого зеркала?

Answer 1

Сергей Парфилов Искусственный Интеллект (484582) 4 недели назад

Можно. Это не Роллс-Ройс

daniyal kyrochkinУченик (127) 4 недели назад

Хорошо, спасибо

Answer 2

нгш рлд Искусственный Интеллект (110805) 4 недели назад

нет

Answer 3

Aston DBS Высший разум (712968) 4 недели назад

Смотря на чем в целом.Если на котле триммера или мопеда,проще цилиндр поменять

daniyal kyrochkinУченик (127) 4 недели назад

Есть новодельный цилиндр д-8 от тммр но он сделан криво и впускные каналы выточены не правильно, родные цилиндры со распавшейся страной производителем мало остались с хорошим состоянием, а если и остались то будут очень дороги

Answer 4

часть абразива застрянет в металле ненароком.
Это хороший абразив для износа поршневой группы
Впрочем, для цилиндра с прихватами это не страшно
Зекарло цилиндра не испортится

Answer 5

Сергей Нехудой Искусственный Интеллект (179549) 4 недели назад

Что такое хонингование?

daniyal kyrochkinУченик (127) 4 недели назад

Нанесение почти горизонтальных рисок на цилиндр для зацепления масла и лучшей смазки, после исчезновения зона ( его сглаживания) образуется зеркало, благодаря ему уменьшается зацепление колец за гильзу, уменьшается трение, нагрев и износ поршневой.

Сергей Нехудой Искусственный Интеллект (179549) daniyal kyrochkin, Хонингование (от англ. hone — точить) — технология абразивной обработки конических и цилиндрических деталей с помощью особых насадок (хонов). 4 Цель хонингования — достичь необходимой степени шероховатости поверхностей и максимальной точности их геометрических параметров. А вот те полоски,которые остаются после него,это следы от образива,почти брак в работе. Почему же тогда не делают таких полосок на шейках коленвала? Там масло ещё больше работает.