После мойки авто появилась проблема.

выезжаю после мойки, свист ремня. Думал намочили, поэтому проворачивает. Отъехал на метров 10. Напряжение 12 вольт и свист, дым ремня. Открыл капот, машину заглушил. Ремень генератор+помпа ну и естественно коленвал. Никаких промежуточных роликов нет, машина нива.
Сходил до дома, поужинал, прихожу к машине, проверил натяжку ремня. не такая уж и слабая, но надо бы подтянуть. Ремень пострадал сильно. Надо бы менять.
Запускаю - никаких проблем. Напряжение 14 вольт как и раньше. Будто бы ничего не было.
На следующий день сменил ремень. Все крутится. За неделю проехал километров 400 ни намека на какие-то проблемы.
Единственное помпа имеет люфт около 2 мм. Но она сухая.

Что могло заклинить?
Почему когда машина постояла, то все вылечилось?