Подбор машины для покупки

Рио

Чего больше нравится, то и бери...тебе ездить, не нам.

Фольсфаген

Советую, новое

Какой из авто тебе больше понравится, тот и бери. Но у всех велик шанс на то, что они могут быть из под такси. Состояние нужно смотреть со спецом!

Боже, какой же маталлолом Вы рассматриваете для покупки! Непопулярный совет - копите на 5-летнбюю Ладу Гранту. Если даже на это денег нет, пока стоит вообще отказаться от покупки автомобиля. Купить - не проблема. Проблема содержать. А Вы ещё, не понимая очень многих вещей, сейчас готовы купить любой хлам, лишь бы внешне хорошо выглялел. Да, было время, когда иномарки были качественными. Пик этого качества пришёлся на середину 90-х. В 2005-м можно было купить тот же Гольф, Пассат, Ауди 80, практически любую Тойоту и много чего ещё выпуска 1995 года и ещй 10 лет без проблем отъездить в то время, как наши ВАЗы даже 10 лет не жили. Сейчас многие мыслят теми же категориями по инерции. Между тем первое серьёзное падение качества тех же немцев и японцев произошло в в 1998 году. Вторая ступень - 2004-й. 2007-й напрочь убил мировой автопром. Там новыми нельзя было покупать то фуфло, не то, что его сейчас в виде б,у. рассматривать для покупки. То было 3 выраженные ступени падения. С 2007-го качаство падает плавно, но постоянно. Сейчас машину надо покупать исключительно новой и менять максимум через 5 лет. Ну, какой Форд Фокус даже 17-го года, если у него цепь ГРМ растягивается чуть ли не к 70 000 км, а за стоимость её замены ( а там ещё много чего подтянется ), на ВАЗе движок целиком поменять можно? Купите-то Вы машину на ходу, только через пару месяцев она встанет и начнёт Вас раздевать до трусов так же уверенно, как сейчас Вы думаете, что за свои скромные сбережения Вы купите хорошую и надёжную машину.

поло

А тут что более живое найдешь...
В принципе,любую бери,существенной разницы не заметишь