Top.Mail.Ru
Ответы

Не запускается двигатель ваз 2115, при том что датчики новые ,ошибок нет , форсунки работают,насос топливный качает

Дополнен

Свечи новые
Компрессия доходит до 8

Дополнен

Звуки только накачки топлива

По дате
По рейтингу
Аватар пользователя
Высший разум
11мес

Чудес не бывает.Гони на диагностику

Аватар пользователя
Гуру
11мес

А звук стартёра есть? Если нету, то реле блокировки стартёра не работает.

Аватар пользователя
Мудрец
11мес

Компрессия малА! Метки ГРМ?

Аватар пользователя
Мудрец
11мес

компрессия 8..это на кап ремонт делать надо

Аватар пользователя
Мастер
11мес

звуки кроме насоса имеются какие то?

Аватар пользователя
Ученик
11мес

Ответ от RawMind.ru :
Инструкция по устранению неисправности двигателя ВАЗ 2115:

1. Проверьте систему зажигания:
- Свечи зажигания:
- Выкрутите свечи и осмотрите электроды на наличие нагара, трещин или окисления.
- Протестируйте сопротивление (норма: 5–8 кОм). Если неисправны — замените.

- Высоковольтные провода:
- Проверьте целостность изоляции и контакты. Слабый контакт приводит к плохой искре.

- Катушка зажигания:
- Измерьте сопротивление обмоток (первичная: ~1,5–2 Ом; вторичная: ~8–10 кОм). Если показатели за пределами нормы — замените катушку.
2. Проверьте топливную систему:
- Давление в топливной магистрали:
- Измерьте давление при помощи манометра (норма: ~3 атмосферы). Если ниже — проверьте регулятор давления или фильтр.

- Засор дроссельной заслонки:
- Очистите дроссельный узел от积碳, проверьте зазоры (норма: ~1 мм при холостом ходу).
3. Аккумуляторная батарея:
- Напряжение:
- Убедитесь, что напряжение АКБ не ниже 12,6 В (при выключенном двигателе). Если слабый — зарядите или замените.

- Проводка аккумулятора:
- Проверьте крепления и целостность проводов — окисление или плохой контакт могут привести к нестарту.
4. Стартер:
- Звук при повороте ключа в позицию «Старт»:
- Если стартер гудит, но не крутит — проблема с щётками или обмоткой.
- Проверьте механическое состояние (подшипники, якорь).
5. Компрессия в цилиндрах:
- Тест компрессии:
- Замерьте давление в каждом цилиндре при помощи манометра. Норма: 1,2–1,4 Мпа (12–14 кгс/см²).
- Если компрессия низкая — возможна порча колец или головки блока цилиндров.
6. Дополнительные проверки:
- Зажигание при старте:
- При повороте ключа в позицию «Старт» должна появляться искра на свечах (проверьте на проводе заземления).

- Воздушный фильтр:
- Засоренный фильтр уменьшает подачу воздуха. Очистите или замените.
Итог:
Если все пункты проверены и неисправность не устранена — обратитесь к специалисту для диагностики системы питания (например, проблемы с датчиком Холла) или электроники старта двигателя.

Аватар пользователя
Знаток
11мес

Свечи новые?

Аватар пользователя
Мудрец
11мес

А свеча?



Видео по теме