Не запускается двигатель ваз 2115, при том что датчики новые ,ошибок нет , форсунки работают,насос топливный качает
Свечи новые
Компрессия доходит до 8
Звуки только накачки топлива
Чудес не бывает.Гони на диагностику
А звук стартёра есть? Если нету, то реле блокировки стартёра не работает.
Компрессия малА! Метки ГРМ?
компрессия 8..это на кап ремонт делать надо
звуки кроме насоса имеются какие то?
Ответ от RawMind.ru :
Инструкция по устранению неисправности двигателя ВАЗ 2115:
1. Проверьте систему зажигания:
- Свечи зажигания:
- Выкрутите свечи и осмотрите электроды на наличие нагара, трещин или окисления.
- Протестируйте сопротивление (норма: 5–8 кОм). Если неисправны — замените.
- Высоковольтные провода:
- Проверьте целостность изоляции и контакты. Слабый контакт приводит к плохой искре.
- Катушка зажигания:
- Измерьте сопротивление обмоток (первичная: ~1,5–2 Ом; вторичная: ~8–10 кОм). Если показатели за пределами нормы — замените катушку.
2. Проверьте топливную систему:
- Давление в топливной магистрали:
- Измерьте давление при помощи манометра (норма: ~3 атмосферы). Если ниже — проверьте регулятор давления или фильтр.
- Засор дроссельной заслонки:
- Очистите дроссельный узел от积碳, проверьте зазоры (норма: ~1 мм при холостом ходу).
3. Аккумуляторная батарея:
- Напряжение:
- Убедитесь, что напряжение АКБ не ниже 12,6 В (при выключенном двигателе). Если слабый — зарядите или замените.
- Проводка аккумулятора:
- Проверьте крепления и целостность проводов — окисление или плохой контакт могут привести к нестарту.
4. Стартер:
- Звук при повороте ключа в позицию «Старт»:
- Если стартер гудит, но не крутит — проблема с щётками или обмоткой.
- Проверьте механическое состояние (подшипники, якорь).
5. Компрессия в цилиндрах:
- Тест компрессии:
- Замерьте давление в каждом цилиндре при помощи манометра. Норма: 1,2–1,4 Мпа (12–14 кгс/см²).
- Если компрессия низкая — возможна порча колец или головки блока цилиндров.
6. Дополнительные проверки:
- Зажигание при старте:
- При повороте ключа в позицию «Старт» должна появляться искра на свечах (проверьте на проводе заземления).
- Воздушный фильтр:
- Засоренный фильтр уменьшает подачу воздуха. Очистите или замените.
Итог:
Если все пункты проверены и неисправность не устранена — обратитесь к специалисту для диагностики системы питания (например, проблемы с датчиком Холла) или электроники старта двигателя.
Свечи новые?
А свеча?