Ваз 2110.(1.5л, 8кл) Не заводится без подгазовки, отпускаешь педаль газа сразу глохнет.
Если педаль газа нажимать не сильно что бы удержать ХХ на уровне 1000 оборотов появляется сильная вибрация на руль и на всю машину. РХХ уже 2 новых ставил,не помогает(слышал что не с первого раза удается приобрести рабочий РХХ, кстати регулировку путем зажигание откл/вкл перед заводкой делал. (Форсунки в сервисе промыл (результат на стенде видел), фильтра и колечки на них поменял, сеточку в бензонасосе поменял (была чистая), сам бензонасос жужит когда включаешь зажигание (после накачки нажимаю на клапан в рампе и прям норм распыляет бензин), броне провода поменял,свечи менял, ДПДЗ поменял, ДПКВ поменял, аккум нормальный, так как стартер крутит хорошо а с подгазовкой заводит за секунду - две.При вытаскивании свечей и проверкой их на искру, искра есть.Уже не знаю что делать, может в проводке где то беда.
ДополненДиагностику через диагностический порт с помощью телефона делали.Ни показало ни одной ошибки.Так же если какие то советы будут,прошу более развернуто так как в этом деле новичок и многого не знаю не понимаю.
Дроссельный узел тоже снимал,прочитал промывкой карбюраторной,прокладку ставил.
Промывал узел
Понял тебя, ситуация сложная. Возможно, проблема в вакуумных трубках или датчиках, которые неправильно работают, ведь ошибки по диагностике не показывают. Проверь, как работает датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) — он должен точно передавать данные. Также стоит проверить проводку и разъемы на наличие окислов или повреждений, ведь даже небольшой разрыв или плохой контакт могут влиять на запуск. Еще можно попробовать откалибровать или заменить датчик положения коленвала — иногда он вызывает такие симптомы.
РХХ проверяй(и кольцо уплотнительное на нем не забывай),смотри на подсос воздуха так же.Причем на РХХ еще и фишку смотри
у меня такое было пока не нашел дымогенератором подсос воздуха во впускном коллекторе
Проверь давление топлива барометром все таки.
Дальше уже смотри на подсос, дмрв, регулятор давления топлива если прям все везде идеально - ЭБУ
Ну и да на всякий компрессию проверь на прогретом двигателе
карбюратор ПОСТАВЬ.