Авто. двигатель сцепление lada 2115 инжектор
При отпускании педали сцепления начинают плавать обороты с 900 до 500 и так туда сюда, но во время движения например с 3 на 4 скорость или с 1 на 2 все нормально. так происходит только когда 1 включаешь или заднюю. я так понимаю под нагрузкой он у меня вообше прям скачет с 500 до 900. в чем может быть проблема? lada 2115 инжектор
**Вероятные причины проблемы на Lada 2115 (инжектор):**
1. **Регулятор холостого хода (РХХ):**
- Загрязнение или износ РХХ — он не может стабилизировать обороты при отпускании сцепления.
- **Решение:** почистить дроссельный узел и РХХ специальным очистителем, заменить регулятор при необходимости.
2. **Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ):**
- Неправильные показания ДПДЗ сбивают расчет подачи топлива.
- **Решение:** проверить сопротивление датчика (должно меняться плавно при открытии заслонки), заменить при неисправности.
3. **Подсос воздуха:**
- Трещины в патрубках, изношенные уплотнения впускного коллектора, негерметичный вакуумный шланг.
- **Решение:** проверить впускную систему на герметичность (например, с помощью дыма или WD-40).
4. **Клапан адсорбера (EVAP):**
- Заклинивание клапана может нарушать смесь на холостом ходу.
- **Решение:** проверить работу клапана, заменить при необходимости.
5. **Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ):**
- Загрязнение или неисправность ДМРВ приводит к некорректному расчету воздуха.
- **Решение:** аккуратно почистить датчик, заменить при ошибках в показаниях.
6. **Топливная система:**
- Снижение давления в рампе (из-за изношенного насоса или регулятора), засорение форсунок.
- **Решение:** проверить давление топлива, промыть форсунки.
7. **Свечи зажигания/высоковольтные провода:**
- Пропуски зажигания из-за плохого контакта или изношенных свечей.
- **Решение:** заменить свечи и провода, проверить катушку зажигания.
---
**Что делать:**
1. **Считай ошибки через диагностический разъем OBD-II** (например, адаптером ELM327 + приложение Torque). Коды укажут на конкретный датчик или систему.
2. **Проверь РХХ и ДПДЗ** — чаще всего причина именно в них.
3. **Почисти дроссельный узел** (без снятия, аккуратно, чтобы не повредить покрытие).
4. **Исключи подсос воздуха** — осмотри все патрубки, шланги, коллектор.
Если проблема останется — проверь компрессию в цилиндрах (редко, но возможно износ двигателя). Чаще всего виноваты датчики или грязь в системе холостого хода. Удачи! 🛠️
машине 20 лет. не мучай её. ей ПОРА НА ПЕНСИЮ.
Забудь, тебе заняться не чем
Привод дроссельной заслонки электрический или тросовый?
Не хватает крутящего момента! Компрессию измерял? Свечи давно менял?