Текстолит

Не совсем понял ответ Сани Коваленко - скорее всего, Мэйл снова "зарезал" ссылку, но остальные предыдущие ответы верны. Текстолит - материал, полученный из прессованной ткани (стеклотекстолит - материал, на который ссылается автор статьи - соответственно, из стеклоткани) , пропитанной органическими смолами (бакелитовой, эпоксидной и т. д) . Стеклотекстолит характермизуется бОльшей термической устойчивостью (в радиотехнике фольгированный стеклотекстолит - и более прочным "сцеплением" фольги с пластиком) , ну и большей ценой. [ссылка заблокирована по решению администрации проекта] достаточно просто (СТЭФ - стеклотекстолит электротехнический фольгированный, судя по беглому просмотру статьи - не ваш профиль) , однако продаётся он как правило листами не менее 50x120 см, если не указано иначе, и, возможно, Вам будет проще найти более подходящий материал, извиняюсь, на свалке, или "сварганить" стеклотекс собственноручно, используя стеклоткань и эпоксидную смолу. . Как вариант - набрать стеклотекстолит нужной толщины из обломков радиотехнических печатных плат (стеклотекстолит отличается от гетинакса прежде всего ярко жёлтым цветом, при ближайшем рассмотрении в нём видна тканевая структура) , склеив их по толщине эпоксидной смолой, и затем вырезав из получившегося куска нужную деталь. .

ЗЫ: по последней технологии - остатки печатных дорожек (металлизацию) перед склейкой, ес-сно, надо бы удалить, да и вообще, склеиваемые куски предварительно зашлифовать.

ЗЗЫ: насчёт изготовления клапанов - извиняюсь, не "моторщик"... смутно кажется мне, что тут как раз наоборот очень тонкий стеклотекс нужен. . Так вот, любой промышленный стеклотекстолит очень легко расслаивается на слои выбранной толщины - с помощью ТУПОГО ножа.