Рейдеры, кто они ???
Это законная организация? Или бандитские группировки ?
Это захватчики объектов по найму. конечно же не законная
Рейдеры — в компьютерной ролевой игре Fallout крупные банды, живущие в пустоши и нападающие на цивилизованные городские поселения.
Ре́йдеры (англ. raider) — название крупных надводных военных кораблей, вспомогательных крейсеров, или переоборудованных специальным образом коммерческих судов, которые в одиночку или с малым сопровождением (не эскадрой) во время войны занимаются нарушением вражеских коммуникаций, топя транспорты и торговые суда.
Рейдерство — поглощение предприятия против воли его собственника или руководителя. Процесс, сопряженный с рейдерством, называется «рейдерский захват» .
Люди, осуществляющие рейдерство по своей инициативе или по заказу со стороны, называются рейдерами. Термин «рейдер» пришел в Россию из США. В Соединенных Штатах «рейдерами» именуют атакующую сторону в процессах слияний и поглощений. Например, в западной прессе компанию Microsoft, пытающуюся поглотить Yahoo!, называют «рейдером» . На западе, в отличие от России, криминального оттенка в этом понятии нет. Но в каждом бизнесе есть те, кто играет не по правилам и нарушает закон. Например, все знают, что есть «черные риелторы» , «черные банкиры» , даже «черные врачи» , — кто угодно. Так и в рейде. Рейдерский бизнес является законным, если он проходит строго в рамках ФЗ «Об акционерных обществах» , ФЗ «Об обществах с ограниченной ответственностью» , Гражданского Кодекса и без нарушений Уголовного Кодекса. Законное рейдерство во всех странах — высокоинтеллектуальный юридический бизнес.
В России, ввиду медленно совершенствующихся корпоративного законодательства и правоприменительной практики, незаконное рейдерство приобрело заметный размах и вызвало широкий общественный резонанс, что придало термину рейдерство в общественном сознании заметный негативный оттенок.
Рейдерство делят на три группы по интенсивности атаки и соблюдения законов: белое, серое и черное рейдерство.
Белое — законное поглощение компании, синоним слияниям и поглощениям (M&A).
Серое — ситуации, когда очень трудно разобраться, кто прав, а кто виноват. Как бы в рамках закона, что оказывается возможным ввиду несовершенства законодательства. Случаи «серого» рейдерства нередко сопряжены с подкупом должностных лиц и подделкой документов. [1]
Черное — откровенно силовой, явно незаконный захват собственности.
Существуют четыре основных способа захвата предприятия:
через акционерный капитал: рейдеры скупают 10—15 % акций, обычно этого достаточно для того, чтобы инициировать собрание собственников и принять нужное решение, например, смена руководства;
через наемное руководство: менеджмент может просто «выводить» активы на подконтрольные рейдеру структуры или брать кредиты под залог собственности под нереальные проценты; или наемный менеджмент намеренно доводит предприятие до банкротства, далее на арене «случайно» появляется покупатель.
через кредиторскую задолженность: если у предприятия имеется несколько мелких задолженностей, рейдер скупает их и предъявляет к единовременной оплате;
путем оспаривания приватизации: условия для такого рейдерства создаются в тот момент, когда предприятие приватизируется незаконным путем.
Специалисты и компании, которые занимаются противодействием рейдерству называются антирейдерами, или антирейдерскими агенствами соответственно.
а еще вроде есть рейдерский заххват предлриятия или бизнеса и кто его организовывает тоже рейдер
это может и бандиты, может и чиновники у кого есть власть! это те кто отбирают бизнес, богатство, недвижимость и др. незаконно. (Путин рейдер по Ходорковскому)
Ре́йдеры (англ. raider) — название крупных надводных военных кораблей, вспомогательных крейсеров, или переоборудованных специальным образом коммерческих судов, которые в одиночку или с малым сопровождением (не эскадрой) во время войны занимаются нарушением вражеских коммуникаций, топя транспорты и торговые суда.
Начало применения одиночных кораблей для рейдерских действий относится к XVI веку; до начала XX века для таких операций применялся термин «крейсерство» , а суда соответственно назывались «крейсеры» . Крейсерство особо развилось после Парижской конвенции 1856 года, запретившей каперство (оно же корсарство, приватирство) и провозгласившей монополию государственного военного флота на захват неприятельских торговый судов и военной контрабанды нейтралов. На крейсеров распространялись положения выработанного для каперов призового права, при чем крейсерам разрешалось даже сжигать или топить захваченное судно, что каперам вопспрещалось. Однако, крейсера должны были также принимать участие в военных действиях, иначе могли быть обвинены в скрытом каперстве.
В конце XIX века, ввиду обострения отношений между Россией и Англией, Россия усиленно готовилась к крейсерской войне. С этой целью в 1878 г. был создан Добровольный флот, исполнявший коммерческие функции, но с командами из военных моряков; в случае начала войны, его суда могли быть немедленно вооружены и преобразованы в крейсерские. Для этой же цели предполагалось использовать Балтийскую таможенную крейсерскую флотилию, в мирное время занимавшуюся пресечением контрабанды.
Восемь рейдеров русского флота действовали в 1904-1905 на японских морских коммуникациях. Во время Первой мировой войны в состав германского флота входило 12 вспомогательных крейсеров, предназначенных для рейдерских операций.
Во время Второй мировой войны применялись Германией. Охота на рейдеров отнимала много сил, но иногда бывала удачной. Так, одним из наиболее известных рейдеров был «Адмирал граф Шпее» , «карманный линкор» , работавший в паре с танкером снабжения «Альтмарк» . Им были пущены ко дну или захвачены британские суда «Клемент» (30 сентября 1939), «Ньютон Бич» (5 октября) , «Ньютон Бич» (7 октября) , «Хантсмэн» (10 октября) , «Тривэниэн» (22 октября) , «Африка Шелл» (14 ноября) , «Дорик Стар» (2 декабря) , «Тайроа» (3 декабря) , «Стреоншэл» (7 декабря) . 13 декабря он был перехвачен британскими военными кораблями, искавшими его, и состоялся бой у Ла-Платы. Английским кораблям (лёгкие крейсера «Аякс» и «Ахиллес» и тяжёлый крейсер «Эксетер» ) удалось повредить рейдера, хотя он нанёс им более тяжёлые повреждения. Это заставило командира укрыться в Монтевидео. Последующая ошибка его офицеров, принявших один из кораблей за «Ринаун» , заставила командование Германии отдать приказ о затоплении рейдера.
Наиболее успешным немецким рейдером и самым результативным немецким надводным кораблём Второй мировой войны является вспомогательный крейсер «Атлантис» , действовавший в Индийском и Тихом океанах, в районе Австралии и Новой Зеландии.
В современных условиях применение рейдеров в войнах считается маловероятным, поскольку развитые средства наблюдения, авиация и ракетное оружие позволяют их быстро обнаружить и уничтожить.