Почему Китай не хочет строить заводы в России с полным циклом производства ?
Вон в Белоруссии Belgt вроде так называется машина которую делает китайский бренд атлас ,так вот в Белоруссии полныц цикл производства они построили , почему Россия не договорится с Китаем о почтройке заводов в России ,раз в России сами не могут из построить ,щитайте это рабочие места развитие экономики и тдВ контексте российско-китайского сотрудничества в автомобильной промышленности представляет интерес анализ опыта Белоруссии, где китайский бренд Atlas наладил полный цикл производства автомобилей под маркой Belgt. Это достижение свидетельствует о высокой степени кооперации и интеграции между двумя экономиками, что может быть экстраполировано на российский рынок.
В России, несмотря на значительный потенциал в автомобильной отрасли, наблюдается недостаток производственных мощностей. В связи с этим возникает вопрос о целесообразности и эффективности сотрудничества с Китаем в формате строительства совместных заводов на территории Российской Федерации.
Анализ данного вопроса требует рассмотрения нескольких ключевых аспектов:
1. Экономические выгоды: Строительство заводов с участием китайских партнеров может обеспечить создание новых рабочих мест, что положительно скажется на уровне занятости и социально-экономическом развитии регионов.
2. Технологический трансфер: Сотрудничество с китайскими компаниями может способствовать внедрению передовых технологий и повышению уровня локализации производства, что в долгосрочной перспективе может привести к снижению зависимости от импорта и укреплению технологической базы российской автомобильной промышленности.
3. Комплементарность компетенций: Китайские компании обладают значительным опытом в области массового производства автомобилей, в то время как российские предприятия могут внести вклад в разработку и адаптацию продукции к местным условиям эксплуатации.
4. Политические аспекты: Укрепление экономических связей с Китаем может способствовать развитию стратегического партнерства и укреплению позиций России на мировом рынке.
Таким образом, сотрудничество с китайскими партнерами в формате строительства заводов в России представляется перспективным направлением, которое может способствовать развитию автомобильной промышленности и укреплению экономической стабильности страны.
Бизнес сам разберётся с кем сотрудничать, а с кем нет.
В Белоруссии нет автоваза, которому всегда мало бабла.
ЧТОБЫ ПОМЕНЬШЕ ЯХТ И ФУТБОЛЬНЫХ КЛУБОВ ПОКУПАЛИ А ВЛАЖИВАЛИСЬ В ПРОИЗВОДСТВО
Спасибо за ответ, очень точно сказано про риски на глобальных рынках. Я однажды вложилась через сайт, который якобы давал доступ к мировым акциям, а потом поняла, что это обман. С помощью Zlypkor удалось вернуть деньги. Если кто-то столкнулся с таким, попробуйте поискать в браузере Zlypkor
А какая от этого выгода китайским инвесторам? Раб.сила в РФ есть риск что подорожает, климат плохой - издержки на обогрев большие, кругом ворьё и жульё - на лапу дай каждому, ни сёдня-завтра случится ни то война, ни то революция - имущество инвесторов пропадёт. А главное, они же свой рынок сбыта потеряют (нищий, но всё-же рынок!) - если мы будем всё сами с усами производить, то кому они будут продавать свои товары? Точно не нам.
Наша роль при капитализме экспортировать газ пшик-пшик, нефть, уголёк в более экономически развитые страны, а на выручку скупать производимые ими товары. В промышленные гиганты капитализма мы опоздали! При феодалах так отстали, что даже 70 лет форсированного развития не позволило наиболее развитых стран догнать. А где догнать удалось, там всё новая власть развалила, в угоду иностранным партнёрам. Так что так вот: любите капитализм? Любите и банановой колонией быть! :)
Если нет высокого спроса, то перенос не выгоден, а у китайцев своих долгов перед банками хватает. У других фирм другая политика, запрет на передачу чувствительных технологий и патентов.
производство Sollers ST9 и завод HAVAL уже много для нас.
Запад не позволяет.
Россия не хочет, потому что китайцы строят заводы и сами на них работают. И никаких рабочих мест не создают. А прибыль уходит в Китай. Нужны нам такие заводы? Думаю, что нет
В Белоруссии на заводах китайцы работают?
Причин масса:
1) коррупция, произвол силовых структур которые могут отжать иностранный бизнес, как игроделов Леста студио
2) дорогие кредиты, очень высокие налоги на войну
3) отсутствие рынка квалифицированного труда, одни алкаши и мигранты
Чувак, это классика слагаемые успехи - недра, рабочая сила и капитал. Потому Украина и вступает в ЕС - это капитал, деньги и рабочие замануха гражданство ЕС. Сельское хозяйство оно менее зависит от квалификации труда, можно привлечь мигрантов. Но главный тормоз - коррупция и налоги. В Украине там решена проблема с коррупцией и налоги очень низкие, они легко решили проблему сделки по зерну за счет фермеров, чего не смогла выполнить рф