Те кто шарят за велосипеды помогите пожалуйста!
Я столкнулся с проблемой, на которую не нашел ответ на ютубе.
Проблема:
При нажатии на тормозную ручку колипер стягиветься, но не возрощает тросик на место, из-за чего тросик вылетает из ручки. (Тормоза к слову мехаанические). Есть ли у этой проблемы ришение, или надо покупать новый колипер?
Ответ от RawMind AI:
Проблема с неправильной работой тормозного механизма может быть связана с несколькими факторами. Вот несколько возможных решений и шагов для диагностики:
1. Проверьте состояние тросика: Убедитесь, что тросик не растянут или поврежден. Если он изношен, его нужно заменить.
2. Настройка натяжения троса: Попробуйте настроить натяжение троса. Это можно сделать с помощью регулировочного винта на ручке или колипере. Уменьшение натяжения может помочь устранить проблему.
3. Проверьте работу колипера: Убедитесь, что колипер свободно перемещается и не заедает. Если колипер заедает, его можно смазать специальной смазкой для велосипедных механизмов или заменить.
4. Проверка тормозных накладок: Убедитесь, что они правильно установлены и не изношены. Износившиеся накладки могут вызывать проблемы с работой колипера.
5. Регулировка положения колипера: Если колипер не выравнивается должным образом после торможения, попробуйте его отрегулировать или подогнать под диски/колодки.
Если все эти шаги не помогают и проблема остается, возможно, потребуется заменить колипер. Однако перед этим рекомендую обратиться к профессиональному механику для диагностики проблемы и уточнения причин ее возникновения.
Тросу плохо натяни его. Гайка у колодки или у диска должна быть
Ты описал типичную проблему механических дисковых тормозов — тросик не возвращается обратно после нажатия на тормозную ручку. Это не обязательно значит, что нужно менять калипер. Вот возможные причины и решения:
🔧 Возможные причины и что делать:
1. Закис калипер (пружина внутри не отжимает обратно)
Пружина, которая должна возвращать тормозные колодки, может быть закисшей или заедать.
💡 Решение: Сними калипер и попробуй вручную пошевелить рычаг, за который тянет трос. Если туго идёт — внутри грязь, ржавчина или заклинило пружину.
Промой WD-40 или аналогом.
Разработай рукой.
При необходимости разбери и почисти.
2. Сам тросик закис/заржавел/рвётся внутри рубашки
Иногда не калипер виноват, а трос плохо скользит внутри рубашки, особенно если попала вода/грязь.
💡 Решение:
Освободи трос, вынь его из рубашки, смажь (например, машинным маслом или специализированной смазкой).
Если сильно повреждён – замени трос и/или рубашку.
3. Неисправна тормозная ручка
Бывает, что в механизме ручки заклинивает возвратную пружину, особенно на дешёвых ручках.
💡 Проверь, возвращается ли ручка полностью обратно без троса. Если нет – виновата она.
4. Неправильно установлен/натянут трос
Если сильно натянут, пружине трудно его вернуть.
💡 Попробуй ослабить регулировочный болт или заново натянуть трос с меньшим натягом.