Нива Шевроле 2006 г. в. после промывки и замены антифриза (троит)
Здравствуйте, после промывки системы охлаждения, и замены антифрижа, машина стала работать на 2 свечах, и из выхлопной трубы выходит дым. В чем причина?
Промывал правильно, давал двигателю остыть.
Промывка СО никак не должна была сказаться на работе мотора, если не мыл еще и радиаторы напором воды, может и мотор заодно, тогда она могла попасть на электропроводку, в разъемы и на систему зажигания. Ищи где намочил, суши соединения и сист. зажигания, можно пробрызгать ВД-40, если не поможет, то проверяй наличие искры на неработающих цилиндрах и подачу питания на их форсунки.
Антифриз в цилиндры двигателя попал. Работа на двух цилиндрах происходит потому, что антифриз на свечах зажигания мешает образованию искры. Как вариант - пробой ГБЦ. Есть такой вариант, что прокладка ГБЦ уже была на грани износа. Промывка системы могла окончательно разрушить ослабленные места в прокладке. Новый, свежий антифриз мог также найти слабое место и начать просачиваться в цилиндры.
Свечи-то смотрел? На остывшем двигателе выкрути все свечи. Посмотри там электроды каждой свечи. На свечах из неработающих цилиндров, скорее всего, увидишь белый налет или капли жидкости со сладковатым запахом антифриза. Свечи будут выглядеть отмытыми по сравнению с рабочими. Это верный признак попадания ОЖ в цилиндр.
А с маслом что? Достань масляный щуп и открути крышку маслозаливной горловины. Ищи на щупе и на крышке светло-коричневую или белесую эмульсию, похожую на майонез. Ее появление означает, что антифриз смешивается с моторным маслом