Задал вопрос Алисе в Яндексе: "Почему жд-транспорт в США рассыпается на глазах и аварии на жд-дорогах там постоянны?"
И получил, как я считаю, бредовый ответ. Потому что если воспринимать его серьезно, то нам надо возвращаться назад в социализм к СССР. А вы как думаете?
Вот ответ Алисы:
"Некоторые причины частых аварий на железных дорогах в США:
Частная собственность на железнодорожные пути. Нет единого государственного централизованного управления и финансирования. Частным компаниям невыгодно вкладывать деньги в инфраструктуру, которая не приносит прибыли.
Экономия на техническом обслуживании и ремонте. Компании сокращают расходы на оплату труда и льготы рабочих, внедряют точное расписание движения поездов, ограничивают количество составов за счёт увеличения их длины.
Использование деревянных шпал. Они дешевле, но из-за больших нагрузок и высоких скоростей, связанных с современным движением поездов, оси колёс со временем выходят из строя.
Недостаток персонала. В частности, не хватает квалифицированных машинистов и обслуживающих работников.
Несовершенство нормативно-правовой базы. Например, в декабре 2022 года президент США Дж. Байден подписал закон, запрещающий бастовать профсоюзам железнодорожников из-за отсутствия оплачиваемого отпуска по болезни.
По данным бюро транспортной статистики, в период с 1990 по 2022 год в США было зарегистрировано 54 539 сходов поездов с рельсов — в среднем 1704 случая в год."
Все перечисленное можно отнести и к российским ж/д. Особенно за Уралом. Особенно на ДВ. Где с санкциями возникли проблемы с локомотивами. Там много локомотивов было американских.
В сша ж/д уже отходящий вид транспорта. Основной это авто и трубопроводный транспорт.
Кстати спроси у своей подруги как там статистика с аварийностью в России. Кстати какая протяжённость там и у нас сравни.
Потом нам расскажешь.
5 сходов в сутки при суммарной длине 300,000 км это много или мало?
Это ужасно много. Сходов на исправной дороге быть вообще не должно.
Не все ИИ заточены под американские байки. Это радует
Алиса ищет ответ из существующих. Спрашивай у gpt.
А gpt ищет несуществующие ответы на потолке? По моему, принцип работы нейросетей везде одинаков.
и что?
Ну в чем то она конечно права .. тут просто собрано все что можно и нельзя ... А че , там есть серьезные проблемы 🤔 с этим. Ну тогда я отвечу, потому что все не нужное не особо финансируется, то чем можно пожертвовать или вобще уже ненужно в той или игой области, как и сама область . На самом деле уровень тех прогресса в США в плане жнлезных дорог очень высок и несмотря что там больше Паравозов а не электовозов, сравнивая их электовозы и наши ... дак у них поезда еще в 70 году развивали 210 км в час , что для России даже сейчас недоступно, за исключением пары сабсанов, производители которых ушли с рынка . А развал и деградация + - наблюдаеться везде, если так сказать не идти к светлому будующему ! Но вы просто поинтересуйтесь сколько строиться у них кораблей, подводных лодок и сколько (у других) 👍 .