ВАЗ 2105 карб перебои с работой
Имею неплохой поджопник. Проблем не было, а тут завожу на холодную, стоит греется на подсосе и вдруг глохнет! Маслаю - ничего, никак, ни с подсосом ни без. Потом схватила, прогазовал, поехал. Обороты держит, не троих, на газ реагирует. Еду тихонько и вдруг заглохла, завёл, проехал чутка, заглохла. Завёл поехал все норм. Карб почистил, продул, фильтр поменял, насос качает. И опять такая фигня. Что может быть?
1️⃣ Симптомы, которые ты описал
Заводится, но на холодную глохнет, даже с подсосом.
После «схватывания» — работает нормально.
Не троит, на газ реагирует.
Проблема повторяется внезапно, после прогрева.
Это похоже на неправильную смесь на холостом ходу или проблемы с подачей топлива.
2️⃣ Возможные причины
🔹 1. Холостой ход / жиклёры
Засорился жиклёр холостого хода или канал подсоса воздуха.
Иногда после чистки карба остаются микрозасоры.
Проверить:
Холостой ход держится винтом ХХ?
Каналы ХХ продуваются полностью?
🔹 2. Подсос воздуха
Через уплотнения, прокладки или шланги может подсасывать воздух.
Если мотор глохнет на холодную, но потом «схватывает», это типично.
Проверить: подсос воздуха между карбом и головкой блока, вакуумные шланги.
🔹 3. Топливная система
Бензонасос качает, но топливо не всегда доходит, особенно на холодном старте.
Засор в фильтре тонкой очистки (если стоит), в баке, в сетке бензонасоса.
Иногда бензин не подаётся стабильно, а после прогрева насос «схватывает».
🔹 4. Игла и поплавковая камера
Поплавок может не удерживать уровень топлива, появляется сухой карб на холостых.
Проверь уровень топлива в поплавковой камере, убедись, что игла и седло чистые.
🔹 5. Свечи и система зажигания
Свечи иногда «заливает» на холодную.
Контакты прерывателя, катушка, провода — проверять даже если двигатель потом едет нормально.
3️⃣ Что сделать для точной диагностики
Проверить герметичность карба и вакуумных шлангов
Можно спичкой или дымом проверять подсосы воздуха.
Подрегулировать холостой ход
Винт ХХ + винт качества смеси.
Заводить на холодную, смотреть, держит ли обороты.
Проверить уровень топлива в поплавковой камере
Иногда после чистки карба не выставлен правильно — тоже глохнет на холодную.
Проверить топливо на баке
Старый бензин, вода, осадок в баке → «скачкообразная подача».
💡 Часто на ВАЗ 2105 такая симптоматика после чистки карба появляется именно из-за:
засорённого канала холостого хода,
неправильного уровня топлива в поплавковой камере,
мелкого подсоса воздуха.
воздух тянет. прокладку между карбюратором и коллектором поставь от 2108 (овал один большой из двух маленьких сделай ножницами), она с алюминиевой прослойкой. шланг от вакуумника проверь. хомуты. болты карбюратора нормально затяни. контакты в трамблёре наждачкой почисть.
похоже у тебя -Толкатель стерся..такой Штырь .как гвоздь-который - толкает топливный насос
1. Подсос воздуха
Даже после чистки карба может быть подсос воздуха:
Проверь все патрубки вакуумные, соединения карба с впускным коллектором.
Герметичность прокладки под карбом. Даже маленькая трещина может вызывать перебои на холостых.
2. Холостой ход и игла поплавка
Если поплавковая камера не держит уровень топлива, карб может “задыхаться” при прогреве.
Проверь иглу поплавка и уровень в камере — иногда после чистки карба её нужно правильно выставить.
3. Эффект “поплавка” при тряске
Иногда при старении игла/поплавок залипает — на ровной машине работает, а при езде, тряске подскакивает уровень топлива → машина глохнет.
4. Зажигание
Проверь свечи, провода, трамблёр. Перебои при прогреве иногда связаны с контактами или температурной зависимостью зажигания.
Особенно если глохнет только на холостых и при езде сначала дергается.
5. Топливо
Иногда бензин старый или с примесями → нестабильная смесь.
Проверь подачу от фильтра до карба, возможно бензонасос качает, но давление скачет.
6. Регулировка смеси и холостого хода
Даже после чистки карба нужно настроить винты качества и количества смеси, а также обороты холостого хода.
💡 Проверка на практике:
Заведи холодную, попробуй подкачать подсосом и без. Если глохнет — легкий подсос воздуха или поплавок.
Заглуши двигатель и проверь все соединения патрубков на герметичность, нажатием пальца, прислушиваясь к свисту воздуха.
Проверь зажигание: подключи заведомо хорошие свечи, убедись, что искра стабильная при прогреве.