Не заводится Lada Priora
Из за чего такой звук двигателя? Появился после ночного простоя, машина была на автозапуске. При попытки стронуться начинает глохнуть, так же плохо развивает обороты, а ”металический скрип” как в конце видео усиливается
Пробовал скидывать ремень генератора, звук так же остается, поменял помпу и ремень грм, звук не пришел
Двигатель 126
Буду очень благодарен за помощь
После двигатель поработал и заглох, запустился только на следующий день, на один раз и все, бензин есть, искра тоже, датчик коленвала поставил новый
https://drive.google.com/file/d/1968ShqmdCkHsxKToUvCHzPaLrcZhP4n-/view?usp=drive_link
Ну ты жесть капитальный алёша, у тебя нет давления масла, гидрики xeрачат на сухую! Лампа контроля давления масла горит? Гремят гидрики и стучит мотор, дай ка пойду менять помпу и ремень! У тебя там в твоей наитупейшей башке вообще хоть капля мозга есть? Такую дичь несешь, аж проблевался когда читал
Глохнет и не едет , это вообще другая причина, давление в рампе сколько?
Или угадывать надо?
Короче всё с тобой понятно, очередное дерево, на веревку и в сервис, даже не пытайся заводить, а то попадешь на капиталку движка рублей за 150
И движек не 126, а 127, или ты ослеп?
Давление масла замеряли, было 1,6 атм, лампа не горит, помпу менял потому что побежала, сразу и весь грм, двигатель 126, просто стоит ресивер от 127.
Признаки слабого давления в рампе, замерь его
Проверь кожуж ГРМ и шкив коленвала. Вообще много что может быть
Описанные симптомы (металлический скрип/скрежет, глохнет при попытке тронуться, плохая работа двигателя) после автозапуска, учитывая замененную помпу и ГРМ, указывают на вероятное повреждение поршневой группы, заклинивание или разрушение подшипников навесного оборудования/шкивов (даже без ремня), либо серьезную неисправность ШПГ (шатунно-поршневой группы).
Посмотри натяжитель и успокоитель цепи, посмотри метки ГРМ, возможно у тебя цепь перескочила или трется
Метки на месте, менял ремень и ролики вместе с помпой, звук так и остался