Электрика в машине

Должно быть 14.2.Плохая масса на регуляторе,вот и завышает напряжение.Сними регулятор и почисть места контактов.

Напряжение 14,7 В — это абсолютно нормальный показатель для генератора ВАЗ 2109 на работающем двигателе. По техническим характеристикам для генератора 37.3701 (который чаще всего стоит на этих авто) нормальным считается напряжение в пределах 13,6–14,6 В . Ваши 14,7 В находятся на верхней границе нормы, это допустимо.

Ток 17-18 А — это не показатель неисправности, а всего лишь значение, которое генератор выдает в данный момент. Сила тока зависит от того, сколько потребителей включено в сети (фары, печка, обогрев стекла, музыка и т.д.) . Если включено много приборов, ток будет выше.

Где может быть проблема

Настораживает то, что вы измеряете ток 17-18 А, но при этом напряжение держится 14,7 В. В норме при повышении нагрузки (большом токе) напряжение должно немного падать, но у вас оно остается высоким .

Основная причина, почему так может быть — неисправность регулятора напряжения. Именно он отвечает за то, чтобы напряжение не превышало допустимые пределы . Если регулятор "залипает" и не ограничивает напряжение, генератор может выдавать повышенный зарядный ток. Это особенно опасно тем, что:

• Электролит в аккумуляторе начинает закипать

• Уровень электролита постоянно падает

• Пластины аккумулятора разрушаются

• Аккумулятор выходит из строя за несколько месяцев

Как проверить

Сделайте простой тест:

1. Замерьте напряжение на клеммах АКБ при работающем двигателе на холостых оборотах — должно быть 13,6–14,6 В

2. Включите все мощные потребители: дальний свет, обогрев заднего стекла, печку на максимум, музыку

3. Снова замерьте напряжение — оно не должно упасть ниже 13,2 В

Если напряжение при нагрузке сильно падает или, наоборот, подскакивает выше 14,8 В — регулятор пора менять .

Что делать

Рекомендую заменить регулятор напряжения (он идет в сборе с щеткодержателем). Это недорогая деталь, и ее замена решит проблему . Регулятор не ремонтируется, только меняется целиком .

При замене обязательно:

• Очистите место посадки нового регулятора

• Правильно подсоедините провода, чтобы избежать короткого замыкания

После замены напряжение должно стабилизироваться в пределах 13,6–14,2 В, и аккумулятор будет защищен от перезаряда.

как узнал?