В СССРовских холодильниках нагревался жидкий хладагент -аммиак. За счет испарения и конденсации аммиака образовывалась разница в температуре. В современных автомобильных холодильниках применяется твердотельный термопреобразователь - элемент Пельте.
принцип действия