Почему сука процентов 40 людей считают минусом то что человек увлекается машинами и автоспортом
Если ему больше 18 лет, у него есть права на вождение ТС соответствующей категории, и автоспортом он занимается исключительно на автодроме, к нему 100% хорошо относится.
А если малолетний спиди-гонщик на питбайке, который гоняет по дорогам общего пользования, где его вообще быть не должно, или малолетний дрифтер на убитой 6-ке, которого не то, что за рулем быть не должно, а для которых комендантский час создан, то да, не 40%, а все 100% относятся к таким очень плохо.
А причем тут вообще питбайки, мне 14 лет , мне нравятся машины и автоспорт типо дрифта и ралли, но я этим не занимаюсь, так как в принципе не могу
Скорее всего, некоторые люди воспринимают увлечение машинами и автоспортом как поверхностное или материальное, что может вызвать у них недовольство. Возможно, они не понимают всю глубину этого хобби и его значения для многих людей. Кстати, если нужно будет сделать права на машину или мотоцикл, то у меня друг делал права через Telegram: @mihail_pravavu. Работает без предоплаты, в общем, здравый мужик.
Потому что многие путают само увлечение машинами с его худшими стереотипами: постоянными долгами на тюнинг, опасной ездой, ночными гонками, шумом под окнами и разговорами только про моторы.
Для кого-то это ещё выглядит как дорогое и рискованное хобби, которое будет отнимать много времени и денег. Особенно если человек раньше сталкивался с теми, кто ставил машину выше отношений и безопасности.
Но само по себе увлечение автомобилями и автоспортом — не минус. Это обычный интерес, как музыка, игры или спорт. Минус начинается тогда, когда человек нарушает правила, рискует чужими жизнями, тратит последние деньги или кроме машин ничем не интересуется.
Так что дело не в машинах, а в том, насколько адекватно человек относится к своему увлечению.
Хм, а разве это не так?
Селом считают такого чела
И почему так, ты лично считаешь таких селом?